about us

    El comerç entre la Xina i Europa, el tradicional mode de transport és més dependent de transport marítim i aeri, el temps de transport i els costos de transport han estat difícils de coordinar i resoldre els problemes pràctics. Per trencar les cadenes del desenvolupament central, el tràfic de ferro ràpid central com a precursor del projecte logístic ruta de la seda del cinturó i per carretera, un cop obert per convertir-se en el digne del nom de manera rendible més competitiu, integral de transport. En comparació amb la manera tradicional europeu de transport, temps de transport és de 1/3 de la mar, i només 1/4 del cost del transport aeri!
    Xina, la UE ferroviària ràpida amb el transport internacional més curt, despatx de duanes convenient, el factor de seguretat més alt, la densitat més gran, d'alt contingut tecnològic, la facilitació del comerç, emmagatzematge i distribució d'una sèrie d'avantatges com ara la racionalització. Ha atret cada vegada més empreses a unir-se a la cooperació. Poden conèixer per endavant, la influència futura procés millorarà encara més, ferro ràpid central no només connectar el transport del comerç de la Xina i canal europeu de logística regional, nacional líder impulsar a centre de trànsit internacional d'Europa del motor!

    TOP