Ang pamatigayon tali sa China ug Europe, ang tradisyonal nga paagi sa transportasyon mas nagsalig sa transportasyon sa dagat ug hangin, Lisud ang pag-coordinate ug pagsulbad sa mga praktikal nga problema sa kana nga oras ug gasto.
Aron mabungkag ang mga gapos sa pag-uswag sa trapiko sa Sino-Euro isip usa ka tig-una sa Silk Road The Belt and Road logistics nga proyekto, sa makausa gibuksan kini aron mahimong labing kompetisyon, takus sa ngalan nga komprehensibo nga cost-effective nga transport mode.
Kung itandi sa tradisyonal nga pagpadala sa maritime nga oras sa transportasyon mao ang 1/3, ug ang gasto 1/4 ra sa hangin.
Kini uban sa pinakamubo nga internasyonal nga transportasyon, customs clearance kombenyente, ang pinakataas nga safety factor, ang kinadak-ang densidad, taas nga teknolohiya sulod, trade facilitation, bodega ug pag-apod-apod sa usa ka gidaghanon sa mga bentaha sama sa rationalization.Nagkadaghang mga negosyo ang nakadani sa pag-apil sa kooperasyon .Matag-an, uban sa proseso sa operasyon sa impluwensya dugang nga pagpalambo sa kaugmaon sa rehiyonal nga logistics sa sentral nga channel dili lamang sa pagkonektar sa European paspas nga puthaw Chinese trade transportasyon usab ang gahum sa pagpalambo sa domestic makina sa Europe Internasyonal nga Transit hub!
Kita adunay usa ka propesyonal, efficiency team sa paghatag og kalidad nga serbisyo alang sa atong kustomer.Kanunay namong gisunod ang prinsipyo sa customer-oriented, details-focused para sa 117, Palihog bation nga walay bayad nga ipadala kanamo ang imong mga detalye ug kami motubag kanimo sa labing madali.Kami adunay usa ka propesyonal nga team sa engineering nga magsilbi alang sa matag usa nga detalyado nga mga panginahanglanon.Mahimong ipadala ang libre nga mga sampol alang kanimo nga personal aron mahibal-an ang daghang mga kamatuoran.Aron matubag nimo ang imong mga gusto, palihug pagbati nga walay bayad sa pagkontak kanamo.Mahimo nimong ipadala kanamo ang mga email ug tawagan kami nga diretso.Dugang pa, giabiabi namon ang mga pagbisita sa among pabrika gikan sa tibuuk kalibutan alang sa labi ka maayo nga pag-ila sa among korporasyon.nd baligya.Sa among pagnegosyo sa mga negosyante sa daghang mga nasud, kanunay kaming nagsunod sa prinsipyo sa pagkaparehas ug kaayohan sa usag usa.Kini mao ang atong paglaum sa merkado, pinaagi sa hiniusang mga paningkamot, ang duha trade ug panaghigalaay sa atong usag kaayohan.Kami nagpaabut sa pagkuha sa imong mga pangutana.
Nagtanyag kami labaw pa sa yano nga mga kargamento sa riles gikan sa A hangtod B - gisiguro usab namon nga ang tanan nahimo nga luwas ug tukma sa oras, naa ka sa husto nga kagamitan, ug ang tanan nga internasyonal nga legalidad giatiman.
Mahimo usab namo nga custom-tailor nga mga serbisyo ilabi na para kanimo!Kung ikaw adunay usa ka espesyal nga kaso naghatag kami suporta gikan sa konsepto hangtod sa pagpatuman.
Kontaka kami aron mahibal-an kung giunsa namon ma-customize ang imong serbisyo!
Naghatag kami og mga ekipo alang sa mga tren sa kompanya, mga pampublikong tren, ug mga kargamento sa usa ka awto sa lainlaing mga sentro sa pagkarga.Mahimo kang mag-abang o makapalit og mga sudlanan gikan sa halos tanang departure terminal sa China, Russia, ug Central Asia, ug gikan sa pinili nga mga terminal sa Western Europe.Ang probisyon sa container mahimong ihatag isip kabahin sa imong all-inclusive rate (kargamento ug ekipo), ug mahimong mapalit alang sa one-way o balik nga transportasyon.
Pagsubay sa imong kargamento gikan sa bisan unsang kompyuter pinaagi sa among web-based nga plataporma ug pagkuha sa tinuod nga oras nga pagpoposisyon, sulod sa temperatura, humidity, ug impormasyon sa g-force 24/7.
Ang mga serbisyo sa pagdumala ug trak anaa sa tanang terminal.