about us

    Obchod mezi Čínou a Evropou, tradiční způsob dopravy je více závislé na námořní a leteckou dopravu, dopravní čas a náklady na dopravu bylo obtížné koordinovat a řešit praktické problémy. Rozbít okovy centrální rozvoje dopravy, centrální rychlý železo jako předchůdce Silk Road pásu a silniční logistického projektu, jakmile ji otevřel, aby se stala nejkonkurenceschopnější, hodný toho jména komplexní nákladově efektivní způsob dopravy. Ve srovnání s tradiční evropské druhu dopravy, dopravní doba je 1/3 moře, a pouze 1/4 nákladů na leteckou dopravu!
    Čína EU rychle rail s nejkratší mezinárodní přepravy, celní odbavení pohodlné, nejvyšší bezpečnostní faktor, největší hustota, vysoký obsah technologií, usnadnění obchodu, skladování a distribuce řadu výhod, jako je racionalizace. Přitahuje stále více a více podniků se připojit spolupráce. Může předzvěděl, s budoucí vliv procesu dále zvýší, centrální rychlý železo nejen připojit přepravu obchodu Číny a evropské regionální logistiky kanálu, podpořit domácí vedoucích k evropské mezinárodní tranzitní náboj motoru!

    TOP