चीन और यूरोप के बीच व्यापार, परिवहन का पारंपरिक तरीका समुद्र और हवाई परिवहन पर अधिक निर्भर है, उस समय और लागत में व्यावहारिक समस्याओं का समन्वय और समाधान करना मुश्किल हो गया है
सिल्क रोड द बेल्ट एंड रोड लॉजिस्टिक्स प्रोजेक्ट के अग्रदूत के रूप में चीन-यूरो यातायात विकास की बेड़ियों को तोड़ने के लिए, एक बार इसे सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी बनने के लिए खोला गया, जो व्यापक लागत प्रभावी परिवहन मोड के नाम के योग्य था।
पारंपरिक शिपमेंट की तुलना में समुद्री परिवहन समय 1/3 है, और लागत हवा का केवल 1/4 है।
यह सबसे कम अंतरराष्ट्रीय परिवहन, सीमा शुल्क निकासी सुविधाजनक, उच्चतम सुरक्षा कारक, सबसे बड़ा घनत्व, उच्च प्रौद्योगिकी सामग्री, व्यापार सुविधा, भण्डारण और युक्तिकरण जैसे कई लाभों के वितरण के साथ है।अधिक से अधिक उद्यमों ने सहयोग में शामिल होने के लिए आकर्षित किया है। अनुमानित रूप से, प्रभाव की संचालन प्रक्रिया के साथ-साथ केंद्रीय चैनल में क्षेत्रीय रसद के भविष्य को और बढ़ाया जाएगा, न केवल यूरोपीय फास्ट आयरन चीनी व्यापार परिवहन से जुड़ें, बल्कि यूरोप में घरेलू इंजन को बढ़ावा देने की शक्ति भी अंतर्राष्ट्रीय ट्रांजिट हब!
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