15

Трговијата меѓу Кина и Европа, традиционалниот начин на транспорт е повеќе зависен од морскиот и воздушниот транспорт, Тешко беше да се координираат и да се решат практичните проблеми во тоа време и трошоци
За да ги скрши оковите на развојот на кинеско-евро сообраќајот како претходник на логистичкиот проект „Патот на свилата“, „Појас и пат“, еднаш го отвори за да стане најконкурентниот, достоен за името сеопфатен рентабилен транспортен начин.
Во споредба со традиционалната испорака, времето за поморски транспорт е 1/3, а цената е само 1/4 од воздухот.
Тоа е со најкраток меѓународен транспорт, удобен царинење, највисок безбедносен фактор, најголема густина, висока технолошка содржина, олеснување на трговијата, складирање и дистрибуција на низа предности како што е рационализација.Се повеќе и повеќе претпријатија привлекуваат да се приклучат на соработка. Очекувано, заедно со процесот на работа на влијание дополнително ќе ја подобри иднината на регионалната логистика во централниот канал, не само што ќе се поврзе со европскиот брз железнички кинески трговски транспорт, исто така и моќта за зајакнување на домашниот мотор во Европа Меѓународен транзитен центар!

Услуги и безбедност

Ние нудиме повеќе од едноставни железнички пратки од А до Б – исто така гарантираме дека сè е направено безбедно и навреме, ја имате соодветната опрема и се внимава на сите меѓународни законитости.

Ние, исто така, можеме да ги прилагодиме услугите специјално за вас!Ако имате посебен случај, ние обезбедуваме поддршка од концептот преку имплементација.

Контактирајте не за да дознаете како можеме да ја прилагодиме вашата услуга!