Irħas mill-Ajru.Aktar mgħaġġel mill-Baħar.
Il-merkanzija bil-baħar għandha spejjeż kapitali għoljin, hija bil-mod, u hija disponibbli biss għal portijiet mgħammra apposta.Il-merkanzija bl-ajru hija għalja, b'kapaċità baxxa, u tagħmel ħsara lill-ambjent.Il-merkanzija bil-ferrovija hija ta 'kapaċità għolja, affidabbli, favur l-ambjent, u tkopri distanzi twal malajr madwar l-Ewropa, ir-Russja u l-Asja.
Aħdar
Il-ħarsien tal-ambjent hija responsabbiltà li lkoll naqsmu.Il-ferroviji tagħna jipproduċu madwar 92% inqas emissjonijiet tas-C02 fuq il-merkanzija bl-ajru, u inqas minn terz tal-emissjonijiet prodotti bit-triq.
Itagħllem iżjed
Affidabbli & Sikur
It-temp ma jaffettwax il-ferrovija.Il-weekends ma jaffettwawx il-ferrovija.Il-ferrovija ma tieqafx - u lanqas aħna.Bl-għażliet ta 'sigurtà tad-dwana tagħna u l-appoġġ ta' servizz sħiħ, tista 'tkun kunfidenti li l-merkanzija tiegħek se tasal b'mod sigur u fil-ħin.
Il-kummerċ bejn iċ-Ċina u l-Ewropa, il-mod tradizzjonali tat-trasport huwa aktar dipendenti fuq it-trasport bil-baħar u bl-ajru, il-ħin tat-trasport u l-ispejjeż tat-trasport kienu diffiċli biex jiġu kkoordinati u solvuti l-problemi prattiċi.Biex tkisser il-qajd ta 'żvilupp tat-traffiku ċentrali, ħadid veloċi ċentrali bħala prekursur tal-Proġett ta' loġistika ta 'Triq tal-Ħarir Il-proġett tal-loġistika taċ-Ċinturin u t-Toroq, ladarba jinfetaħ biex isir l-aktar mod kompetittiv, denju tal-isem komprensiv ta' trasport kost-effettiv.Meta mqabbel mal-mod tradizzjonali tat-trasport Ewropew, il-ħin tat-trasport huwa 1/3 tal-baħar, u 1/4 biss tal-ispiża tat-trasport bl-ajru!……
QQ Servizz