Transport kolejowy jest środkiem transportu pasażerów i towarów na pojazdach, poruszające się po szynach, znany również jako ścieżki. Jest także powszechnie nazywane transportu kolejowego. W przeciwieństwie do transportu drogowego, gdzie pojazdy prowadzonym na przygotowanej powierzchni płaskiej, pojazdów szynowych (tabor) są kierunkowo prowadzony przez tory, na których działają. Tory zwykle składają się z szyn stalowych, zainstalowanych na opasek (podkłady) i statecznika, na którym taboru zwykle wyposażone w koła metalowych ruchów. Inne warianty są również możliwe, takie jak ścieżki płyty, gdzie szyny są przymocowane do betonowego fundamentu spoczywała na przygotowanym górotworze.

    Taboru kolejowego systemu transportowego ogólnie napotka opór tarcia niższy niż pojazdów drogowych, więc samochody osobowe i towarowe (wagonów i wagonów) mogą być połączone w dłuższych pociągów. Operacja jest przeprowadzana przez przedsiębiorstwo kolejowe, zapewniając transport między dworcach lub obiektów klienta towarowego. Moc jest dostarczana przez lokomotywy, które albo pobierają energię elektryczną z systemu elektryfikacji kolejowej lub produkują własną moc, zazwyczaj przez silniki Diesla. Większość utworów towarzyszy systemu sygnalizacji. Koleje to bezpieczny system transportu lądowego w porównaniu do innych form transportu. [Uwaga 1] Transport kolejowy jest w stanie wysokim poziomem pasażera i wykorzystania ładunków i efektywności energetycznej, ale często jest mniej elastyczna i bardziej kapitałochłonne niż w transporcie drogowym, gdy niższe poziomy ruchu są brane pod uwagę.

    Najstarsze, koleje ciągniętych przez człowieka sięgają 6 wieku pne, z Periander, jednego z Siedmiu Mędrców Grecji, przypisuje się jego wynalazkiem. Transport kolejowy rozkwitła po brytyjskim rozwoju parowozu jako opłacalnego źródła energii w 19 wieku. Z silnikami parowymi, można skonstruować połączeniach kolejowych, które były kluczowym elementem rewolucji przemysłowej. Również koleje zmniejszone koszty wysyłki, i pozwoliły na mniejszej liczbie utraconych towarów, w stosunku do transportu wodnego, który wychodził sporadyczne zatonięcia statków. Zmiana z kanałów do kolei pozwoliło na „rynkach krajowych”, w którym ceny różniły się bardzo niewiele od miasta do miasta. Wynalazek i rozwój kolei w Europie była jednym z najważniejszych wynalazków technologicznych 19 wieku; w Stanach Zjednoczonych szacuje się, że bez szyny, PKB byłby niższy o 7% w 1890 roku.

    W 1880 roku, zelektryfikowanych pociągi zostały wprowadzone, a także pierwsze tramwaje i szybkich systemów tranzytowych powstała. Zaczynając w latach 1940, nieokreślone zelektryfikowane linie kolejowe w większości krajów miał ich parowozy zastąpiono lokomotyw spalinowo-elektrycznych, przy czym proces jest niemal kompletny 2000. W latach 1960, zelektryfikowanych systemów kolei dużych prędkości zostały wprowadzone w Japonii, a później w niektórych innych krajach. Inne formy przewodnikiem transportu naziemnego poza tradycyjnym definicji kolejowych, takich jak jednotorowe lub maglev, zostały wypróbowane, ale widzieliśmy ograniczone zastosowanie. W następstwie spadku po II wojnie światowej z powodu konkurencji ze strony samochodów, transport kolejowy miał ożywienie w ostatnich dziesięcioleciach z powodu zatorów drogowych i rosnących cen paliw, a także rządy inwestują w kolej jako środek ograniczania emisji CO2 w kontekście obaw o globalne ocieplenie.

    TOP