Tidigare denna månad, kom det första godståg i Madrid från den kinesiska handels staden Yiwu. Rutten går från Yiwu i Zhejiang-provinsen, genom Xinjiang i nordvästra Kina, Kazakstan, Ryssland, Vitryssland, Polen, Tyskland och Frankrike. Tidigare järnvägssträckor redan är ansluten Kina till Tyskland; denna järnväg ingår nu Spanien och Frankrike.

    Järnvägen skär transporttiden mellan de två städerna i hälften. Om du vill skicka en container av varor från Yiwu till Madrid, tidigare var du tvungen att först skicka dem till Ningbo för sjöfarten. Varorna skulle då komma i hamnen i Valencia, tas antingen med tåg eller väg till Madrid. Detta skulle kosta ungefär 35 till 40 dagar, medan den nya godståg tar bara 21 dagar. Den nya rutten är billigare än luft, och snabbare än sjötransporter.

    En annan fördel är att järnvägen stannar i 7 olika länder, vilket gör att dessa områden som ska servas också. Skenan väg är också säkrare än sjöfart, som ett fartyg måste gå förbi Afrikas horn och Malacca Straits, som är farliga områden.

    Yiwu-Madrid länka sjunde järnvägen som förbinder Kina till Europa

    Yiwu-Madrid fraktlinje är den sjunde järnväg vägen som förbinder Kina till Europa. Den första är Chongqing - Duisberg, som öppnade 2011 och förbinder Chongqing, en av de större städerna i centrala Kina, till Duisberg i Tyskland. Detta följdes av linjer som förbinder Wuhan till Tjeckien (Pardubice) Chengdo till Polen (Lodz), Zhengzhou - Tyskland (Hamburg), Suzhou - Polen (Warszawa) och Hefei-Tyskland. De flesta av dessa vägar går igenom Xinjiang provinsen och Kazakstan.

    För närvarande är Kina och Europa järnvägar fortfarande subventioneras av lokala myndigheter, men eftersom importen från Europa till Kina börjar fylla tåg som går österut är vägen förväntas börja göra vinst. För närvarande är järnvägsförbindelsen huvudsakligen används för den kinesiska exporten till Europa. Västerländska producenter av läkemedel, kemikalier och livsmedel var särskilt intresserad av att använda järnvägen för export till Kina.

    Yiwu den första tredjedelen-tier stad har järnvägsförbindelse till Europa

    Med drygt en miljon invånare, är Yiwu i särklass minsta staden med en direkt järnvägsförbindelse till Europa. Det är dock inte svårt att se varför beslutsfattare beslutat om Yiwu som nästa stad i 'New Silk Road' av järnvägar som förbinder Kina till Europa. Ligger centralt i Zhejiang, har Yiwu den största grossistmarknaden för små varor i världen, enligt en rapport gemensamt utfärdat av FN, Världsbanken och Morgan Stanley. Yiwu International Trade Market spänner ett område på fyra miljoner kvadratmeter. Det är också den rikaste länet nivå stad i Kina, enligt Forbes. Staden är en av de stora sourcing centra för produkter allt från leksaker och textilier till elektronik och reservdelar bildelar. Enligt Xinhua, 60 procent av alla Christmas prydnadssaker är från Yiwu.

    Staden är särskilt populär bland Mellanöstern handlare, som flockades till den kinesiska staden efter händelserna den 9/11 gjorde det svårt för dem att göra affärer i USA. Än idag är Yiwu hem till den största arabiska samhället i Kina. I själva verket är staden främst besöks av näringsidkare från tillväxtmarknaderna. Men med Kinas valuta stiger och dess ekonomi att flytta bort från att exportera små tillverkade varor, kommer Yiwu behöver diversifiera också. Den nya järnvägen till Madrid kan vara ett stort steg i den riktningen.

    TOP