38

التجارة بين الصين وأوروبا ، يعتمد أسلوب النقل التقليدي بشكل أكبر على النقل البحري والجوي ، فقد كان من الصعب تنسيق وحل المشكلات العملية في ذلك الوقت والتكاليف
لكسر أغلال تطوير حركة المرور Sino-Euro كرائد من مشروع طريق الحرير اللوجيستي الحزام والطريق ، فتحه مرة واحدة ليصبح الأكثر تنافسية وجديرًا باسم وضع النقل الشامل الفعال من حيث التكلفة.
بالمقارنة مع الشحن البحري التقليدي ، فإن وقت النقل البحري هو 1/3 ، والتكلفة هي 1/4 فقط من الهواء.
إنه مع أقصر وسيلة نقل دولية ، وتخليص جمركي مناسب ، وأعلى عامل أمان ، وأكبر كثافة ، ومحتوى عالي التقنية ، وتسهيل التجارة ، والتخزين ، وتوزيع عدد من المزايا مثل الترشيد.اجتذبت المزيد والمزيد من الشركات للانضمام إلى التعاون. كما هو متوقع ، إلى جانب عملية التشغيل المؤثرة ستزيد من تعزيز مستقبل الخدمات اللوجستية الإقليمية في القناة المركزية ليس فقط التواصل مع النقل التجاري الصيني السريع بالحديد الأوروبي وأيضًا القدرة على تعزيز المحرك المحلي إلى أوروبا مركز العبور الدولي!

الخدمات والأمن

نحن نقدم أكثر من شحنات بسيطة بالسكك الحديدية من أ إلى ب - نحن نضمن أيضًا أن كل شيء يتم بأمان وفي الوقت المحدد ، وأن لديك المعدات المناسبة ، ويتم الاهتمام بجميع الإجراءات القانونية الدولية.

يمكننا أيضًا تخصيص خدمات مخصصة لك خصيصًا!إذا كانت لديك حالة خاصة ، فنحن نقدم الدعم من المفهوم إلى التنفيذ.

اتصل بنا لمعرفة كيف يمكننا تخصيص خدمتك!