Kaubanduse ja ühenduvuse suurendamine: Jangtse jõe delta piirkond püstitas 2022. aastal rekordi 5063 Hiina-Euroopa (Aasia) kaubarongiga

2022. aastal saavutas Hiina-Euroopa (Aasia) rongide arv Jangtse jõe deltas ajaloolise kõrgeima taseme, kokku töötas 5063 rongi, mis on 668 rongi võrra rohkem kui 2021. aastal, mis on 15,2% tõus.See saavutus on tunnistus piirkonna jõupingutustest ja pühendumusest integreeritud transpordi- ja logistikasüsteemide edendamisel.

Hiina-Euroopa (Aasia) rongide käitamine on olnud piirkonna jaoks oluline verstapost.30. märtsil 2022 avas Wuxi oma esimese Hiina-Euroopa ühendusrongi, sillutades teed selliste rongide regulaarseks käitamiseks.See areng on märkimisväärne, kuna see suurendab piirkonna logistika- ja transpordivõrku ning soodustab selle terviklikku arengut.

Shanghai tegi suuri edusamme ka Hiina-Euroopa rongide käitamises, avades 2022. aastal 53 Hiina-Euroopa rong-Shanghai rongi. See on suurim rongide arv ühe aasta jooksul, üle 5000 konteineri ja konteineri. lasti kogukaal 40 000 tonni, väärtuseks 1,3 miljardit RMB.

Jiangsus püstitasid Hiina-Euroopa (Aasia) rongid 2022. aastal 1973 rongiga uue rekordi, mis on 9,6% rohkem kui eelmisel aastal.Väljuvaid ronge oli 1226, mis tähendab 6,4% kasvu, samas kui sissetulevate rongide arv oli 747, mis on 15,4% rohkem.Euroopa suunalised rongid vähenesid veidi 0,4%, samas kui saabuvate ja väljuvate rongide suhe ulatus 102,5%ni, saavutades mõlema suuna tasakaalustatud arengu.Rongide arv Kesk-Aasiasse kasvas 21,5% ja Kagu-Aasiasse 64,3%.Nanjing opereeris rohkem kui 300 rongi, Xuzhou opereeris üle 400 rongi, Suzhou opereeris üle 500 rongi, Lianyungang opereeris üle 700 rongi ja Hainan teenindas Vietnami liinil keskmiselt 3 rongi kuus.

Zhejiangis opereeris Yiwus asuv Hiina-Euroopa rongiplatvorm "YiXinOu" 2022. aastal kokku 1569 rongiga, vedades 129 000 standardkonteinerit, mis on 22,8% rohkem kui eelmisel aastal.Platvorm sõidab keskmiselt 4 rongi päevas ja üle 130 rongi kuus.Imporditud kaupade väärtus ületas 30 miljardit RMB ja on säilitanud pideva kasvu üheksa aastat järjest, kusjuures keskmine aastane kasvumäär on 62%.Jindongis asuv Hiina-Euroopa rongiplatvorm "YiXinOu" opereeris kokku 700 rongiga, vedades 57 030 standardkonteinerit, mis on 10,2% rohkem kui eelmisel aastal.Väljuvaid ronge oli 484, 39 128 standardkonteineriga, mis on 28,4% rohkem.

Anhuis sõitis Hefei Hiina-Euroopa rong 2022. aastal 768 rongi, mis on 100 rongi võrra rohkem kui eelmisel aastal.Alates selle loomisest on Hefei Hiina-Euroopa rong sõitnud üle 2800 rongi, mis on aidanud kaasa piirkonna majanduskasvule.

Hiina-Euroopa (Aasia) rongid Jangtse jõe deltas on alates esimese rongi käikulaskmisest 2013. aastal läbinud pika tee. 2016. aastal ulatus opereeritavate rongide arv 3000-ni ja 2021. aastal ületas see 10 000 piiri.2022. aasta 15,2-protsendiline aastane kasv on toonud rongide arvu ajalooliselt kõrgeimale tasemele – 5063. Hiina-Euroopa (Aasia) rongidest on saanud võimas logistika- ja transpordibränd, millel on tugev kiirgav jõud, sõidujõud. Lisaks mahu kasvule on jätkuvalt paranenud ka teenuse kvaliteet.Rongide arvu suurenemisega on kasvanud ka tõhususe ja töökindluse tase.Keskmine transiitaeg on vähenenud, samas kui väljumiste sagedus on suurenenud, mis annab klientidele rohkem valikuvõimalusi.

Lisaks on Belt and Road Initiative'i arendamine pakkunud uusi võimalusi Hiina-Euroopa (Aasia) Expressi kasvuks.Võrgustiku laienemise ja teenuse kvaliteedi paranemisega on Hiina-Euroopa (Aasia) Expressist saanud globaalse logistikasüsteemi oluline osa, mis aitab kaasa Hiina ja Euroopa (Aasia) kaubandus- ja majanduskoostöö arendamisele.

Kui vaatame tulevikku, on Hiina-Euroopa (Aasia) ekspressi kasvupotentsiaal tohutu.Riikliku poliitika, teenuse kvaliteedi pideva parandamise ja võrgustiku edasise laienemise toel on Hiina-Euroopa (Aasia) Expressil jätkuvalt oluline roll rahvusvahelise logistika arengu edendamisel, majanduskasvu hoogustamisel ja Kultuurivahetuse edendamine Belt and Roadi äärsete riikide vahel.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Hiina-Euroopa (Aasia) Express on 2022. aastal teinud märkimisväärseid saavutusi, püstitades Jangtse jõe delta piirkonnas 5063 rongi avamisega uue rekordi.Seda verstaposti tähistades ootame veelgi suuremat edu tulevikus, kuna Hiina-Euroopa (Aasia) ekspress jätkab majanduskasvu ja kultuurivahetuse edendamist Hiina ja muu maailma vahel.