23

Handel między Chinami a Europą, tradycyjny środek transportu jest bardziej zależny od transportu morskiego i lotniczego. Trudno było skoordynować i rozwiązać praktyczne problemy w tym czasie i kosztach
Aby zerwać kajdany rozwoju ruchu chińsko-europejskiego jako prekursor projektu logistycznego Silk Road The Belt and Road, po otwarciu go, aby stał się najbardziej konkurencyjnym, godnym miana kompleksowym i opłacalnym środkiem transportu.
W porównaniu z tradycyjną przesyłką czas transportu morskiego to 1/3, a koszt to tylko 1/4 transportu lotniczego.
Jest to najkrótszy transport międzynarodowy, wygodna odprawa celna, najwyższy współczynnik bezpieczeństwa, największa gęstość, wysoka zawartość technologiczna, ułatwienia w handlu, magazynowanie i dystrybucja szeregu zalet, takich jak racjonalizacja.Coraz więcej przedsiębiorstw przyciąga do współpracy. Przewidywalnie, wraz z procesem operacyjnym wpływów, jeszcze bardziej poprawi przyszłość logistyki regionalnej w kanale centralnym, nie tylko połączy się z europejskim szybkim żelaznym chińskim transportem handlowym, ale także zwiększy moc krajowego silnika do Europy Międzynarodowe centrum tranzytowe!

Usługi i bezpieczeństwo

Oferujemy więcej niż zwykłe przesyłki kolejowe z punktu A do punktu B – zapewniamy również, że wszystko odbywa się bezpiecznie i na czas, masz odpowiedni sprzęt i załatwione są wszystkie międzynarodowe formalności prawne.

Możemy również dostosować usługi specjalnie dla Ciebie!Jeśli masz specjalny przypadek, zapewniamy wsparcie od koncepcji po wdrożenie.

Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się, jak możemy spersonalizować Twoją usługę!