2022 දී, යැංසි ගංගා ඩෙල්ටාවේ චීන-යුරෝපීය (ආසියාව) දුම්රිය සංඛ්‍යාව ඓතිහාසික ඉහළ මට්ටමකට ළඟා වූ අතර, මුළු දුම්රිය 5063 ක් ක්‍රියාත්මක වන අතර, 2021 සිට දුම්රිය 668 ක වැඩිවීමක් 15.2% කින් වැඩි විය.මෙම ජයග්‍රහණය ඒකාබද්ධ ප්‍රවාහන සහ සැපයුම් පද්ධති ප්‍රවර්ධනය කිරීමෙහිලා කලාපය දරන උත්සාහය සහ කැපවීම පිළිබඳ සාක්ෂියකි.

SY l 1

චීනය-යුරෝපීය (ආසියාව) දුම්රිය ධාවනය කලාපය සඳහා ප්රධාන සන්ධිස්ථානයක් වී ඇත.2022 මාර්තු 30 වන දින, Wuxi සිය පළමු චීන-යුරෝපීය සම්බන්ධක දුම්රිය විවෘත කළ අතර, එවැනි දුම්රියවල නිත්‍ය මෙහෙයුම් සඳහා මග පෑදීය.මෙම සංවර්ධනය වැදගත් වන්නේ එය කලාපයේ සැපයුම් සහ ප්‍රවාහන ජාලය වැඩිදියුණු කරන අතර එහි ඒකාබද්ධ සංවර්ධනයට හේතු වනු ඇත.

2022 දී “චීන-යුරෝපීය දුම්රිය-ෂැංහයි” දුම්රිය 53ක් විවෘත කිරීමත් සමඟ චීන-යුරෝපීය දුම්රිය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ෂැංහයි විශාල ප්‍රගතියක් ලබා ඇත. මෙය එක් වසරක් තුළ කන්ටේනර් 5000කට අධික ප්‍රමාණයක් සමඟින් ක්‍රියාත්මක වූ වැඩිම දුම්රිය සංඛ්‍යාවයි. මුළු භාණ්ඩ ප්‍රමාණය ටොන් 40,000ක් වන අතර එහි වටිනාකම RMB බිලියන 1.3 කි.

Jiangsu හි, චීන-යුරෝපීය (ආසියාව) දුම්රිය 2022 දී ධාවනය වන දුම්රිය 1973 සමඟින් නව වාර්තාවක් පිහිටුවයි, එය පෙර වසරට වඩා 9.6%ක වැඩිවීමකි.පිටතට යන දුම්රිය සංඛ්‍යාව 1226 ක් වූ අතර එය 6.4% ක වැඩිවීමක් වන අතර පැමිණෙන දුම්රිය 747 ක් වූ අතර එය 15.4% ක වැඩිවීමකි.යුරෝපය දෙසට ගමන් කරන දුම්රිය 0.4% කින් සුළු වශයෙන් අඩු වූ අතර, ඇතුළත සහ පිටතට යන දුම්රිය අනුපාතය 102.5% දක්වා ළඟා වූ අතර, දෙපසම සමබර සංවර්ධනයක් අත්කර ගත්තේය.මධ්‍යම ආසියාවට යන දුම්රිය සංඛ්‍යාව 21.5% කින් සහ අග්නිදිග ආසියාවට යන දුම්රිය 64.3% කින් වැඩි විය.Nanjing දුම්රිය 300කට වඩා ධාවනය කර ඇත, Xuzhou දුම්රිය 400කට වඩා ධාවනය කර ඇත, Suzhou දුම්රිය 500කට වඩා ධාවනය කර ඇත, Lianyungang දුම්රිය 700කට වඩා ධාවනය කර ඇත, සහ Hainan වියට්නාම මාර්ගයේ මසකට සාමාන්‍යයෙන් දුම්රිය 3ක් ක්‍රියාත්මක කළේය.

Zhejiang හි, Yiwu හි "YiXinOu" චීන-යුරෝපීය දුම්රිය වේදිකාව 2022 දී මුළු දුම්රිය 1569 ක් ක්‍රියාත්මක කළ අතර, සම්මත බහාලුම් 129,000 ක් ප්‍රවාහනය කරන ලද අතර එය පෙර වසරට වඩා 22.8% ක වැඩිවීමකි.මෙම වේදිකාව දිනකට සාමාන්‍යයෙන් දුම්රිය 4 ක් සහ මසකට දුම්රිය 130 කට වඩා ක්‍රියාත්මක වේ.ආනයනික භාණ්ඩවල වටිනාකම RMB බිලියන 30 ඉක්මවූ අතර, 62% ක සාමාන්‍ය වාර්ෂික වර්ධන වේගයක් සමඟ අඛණ්ඩව වසර නවයක් අඛණ්ඩ වර්ධනයක් පවත්වා ගෙන ගොස් ඇත.Jindong හි "YiXinOu" චීන-යුරෝපීය දුම්රිය වේදිකාවේ මුළු දුම්රිය 700 ක් ක්‍රියාත්මක වූ අතර, සම්මත බහාලුම් 57,030 ක් ප්‍රවාහනය කරන ලද අතර එය පෙර වසරට වඩා 10.2% ක වැඩිවීමකි.සම්මත බහාලුම් 39,128ක් සමඟින් පිටතට යන දුම්රිය 484ක්, 28.4%ක වැඩිවීමකි.

අන්හුයි හි, Hefei චීනය-යුරෝපීය දුම්රිය 2022 දී දුම්රිය 768 ක් ක්‍රියාත්මක කළ අතර එය පෙර වසරට වඩා දුම්රිය 100 කින් වැඩි විය.ආරම්භයේ සිටම, Hefei China-Europe දුම්රිය කලාපයේ ආර්ථික වර්ධනයට දායක වෙමින් දුම්රිය 2800 කට අධික සංඛ්‍යාවක් ධාවනය කර ඇත.

2013 දී පළමු දුම්රිය දියත් කළ දා සිට යැංසි ගංගා ඩෙල්ටාවේ චීන-යුරෝපීය (ආසියාව) දුම්රිය දිගු ගමනක් පැමිණ ඇත.වසරින් වසර 2022 15.2% වැඩිවීම නිසා දුම්රිය සංඛ්‍යාව ඓතිහාසික ඉහළම 5063 දක්වා ගෙන ඇත. චීන-යුරෝපීය (ආසියාව) දුම්රිය ප්‍රබල විකිරණ බලයක්, රියදුරු බලයක් සහිත ප්‍රබල සැපයුම් සහ ප්‍රවාහන සන්නාමයක් බවට පත්ව ඇත. පරිමාවේ වර්ධනයට අමතරව, සේවාවේ ගුණාත්මකභාවය ද අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වී ඇත.දුම්රිය සංඛ්‍යාව වැඩි වී ඇති බැවින් කාර්යක්ෂමතාව සහ විශ්වසනීයත්වය ද ඉහළ ගොස් ඇත.සාමාන්‍ය සංක්‍රමණ කාලය අඩු වී ඇති අතර, පිටත්වීම් වාර ගණන වැඩි වී ඇති අතර, පාරිභෝගිකයින්ට තෝරා ගැනීමට තවත් විකල්ප ලබා දෙයි.

තවද, තීරය සහ මාර්ග මුලපිරීම සංවර්ධනය කිරීම චීන-යුරෝප් (ආසියාව) අධිවේගී මාර්ගයේ වර්ධනය සඳහා නව අවස්ථා ලබා දී ඇත.ජාලයේ ව්යාප්තිය සහ සේවා ගුණාත්මකභාවය වැඩිදියුණු කිරීමත් සමග, චීනය සහ යුරෝපය (ආසියාව) අතර වෙළඳ හා ආර්ථික සහයෝගීතාව වර්ධනය කිරීමට දායක වෙමින්, චීනය-යුරෝපීය (ආසියාව) එක්ස්ප්රස් ගෝලීය සැපයුම් පද්ධතියේ වැදගත් කොටසක් බවට පත්ව ඇත.

අපි අනාගතය දෙස බලා සිටින විට, චීන-යුරෝපීය (ආසියාව) අධිවේගී මාර්ගයේ වර්ධනය සඳහා ඇති හැකියාව අතිමහත් ය.ජාතික ප්‍රතිපත්තිවල සහාය ඇතිව, සේවා ගුණාත්මකභාවය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීම සහ ජාලය තවදුරටත් පුළුල් කිරීම, චීන-යුරෝපීය (ආසියාව) එක්ස්ප්‍රස් ජාත්‍යන්තර සැපයුම් සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම, ආර්ථික වර්ධනය ඉහළ නැංවීම සහ තීරය සහ මාර්ගය ඔස්සේ රටවල් අතර සංස්කෘතික හුවමාරුව ප්රවර්ධනය කිරීම.

අවසාන වශයෙන්, චීන-යුරෝප් (ආසියාව) එක්ස්ප්‍රස් 2022 දී කැපී පෙනෙන ජයග්‍රහණ ලබා ඇති අතර, යැංසි ගංගා ඩෙල්ටා කලාපයේ දුම්රිය 5063 ක් විවෘත කිරීමත් සමඟ නව වාර්තාවක් පිහිටුවයි.අපි මෙම සන්ධිස්ථානය සමරන විට, චීනය සහ ලෝකයේ සෙසු රටවල් අතර ආර්ථික වර්ධනය සහ සංස්කෘතික හුවමාරුව ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා China-Europe (Asia) Express අඛණ්ඩව ප්‍රවර්ධනය කරන බැවින් අනාගතයේ දී ඊටත් වඩා විශාල සාර්ථකත්වයක් අපේක්ෂා කරමු.

SY එල්

TOP