У 2022. години, број возова Кина-Европа (Азија) у делти реке Јангце достигао је историјски максимум, са укупно 5063 возова који су саобраћали, што је повећање од 668 возова у односу на 2021, повећање од 15,2%.Ово достигнуће је сведочанство напора и посвећености региона у промовисању интегрисаних транспортних и логистичких система.

СИ л 1

Рад возова Кина-Европа (Азија) био је велика прекретница за регион.Дана 30. марта 2022. године, Вуки је отворио свој први воз за везу између Кине и Европе, отварајући пут за редовно саобраћање таквих возова.Овај развој је значајан, јер ће побољшати логистичку и транспортну мрежу региона и подстаћи његов интегрисани развој.

Шангај је такође направио велике кораке у раду возова Кина-Европа, отварањем 53 воза „Кина-Европа воз-Шангај” 2022. Ово је највећи број возова који су саобраћали у једној години, са преко 5000 контејнера и укупне тежине терета од 40.000 тона, у вредности од 1,3 милијарде РМБ.

У Ђангсуу, возови Кина-Европа (Азија) поставили су нови рекорд са 1973 возова који су саобраћали 2022. године, што је повећање од 9,6% у односу на претходну годину.Одлазних возова је било 1226, што је повећање од 6,4%, док је одлазних возова било 747, што је повећање од 15,4%.Возови у правцу Европе су благо смањени за 0,4%, док је однос улазних и одлазних возова достигао 102,5%, чиме је остварен уравнотежен развој у оба смера.Број возова за Централну Азију повећан је за 21,5%, а возова за Југоисточну Азију за 64,3%.Нањинг је управљао са више од 300 возова, Ксузхоу је управљао преко 400 возова, Суџоу је управљао преко 500 возова, Лианиунганг је управљао преко 700 возова, а Хаинан је возио у просеку 3 воза месечно на вијетнамској рути.

У Зхејиангу, жељезничка платформа „ИиКсинОу“ Кина-Европа у Јивуу управљала је са укупно 1569 возова у 2022. години, превозећи 129.000 стандардних контејнера, што је повећање од 22,8% у односу на претходну годину.Платформа саобраћа у просеку са 4 воза дневно и више од 130 возова месечно.Вредност увезене робе премашила је 30 милијарди РМБ и одржава континуирани раст девет узастопних година са просечном годишњом стопом раста од 62%.Железничка платформа „ИиКсинОу“ Кина-Европа у Ђиндонгу управљала је са укупно 700 возова, превозећи 57.030 стандардних контејнера, што је повећање од 10,2% у односу на претходну годину.Одлазних возова је било 484, са 39.128 стандардних контејнера, што је повећање од 28,4%.

У Анхуију, воз Хефеи Кина-Европа возио је 768 возова у 2022. години, што је повећање од 100 возова у односу на претходну годину.Од свог оснивања, воз Хефеи Кина-Европа саобраћао је са преко 2800 возова, доприносећи економском расту региона.

Возови Кина-Европа (Азија) у делти реке Јангце прешли су дуг пут откако је први воз пуштен 2013. У 2016. број саобраћаних возова достигао је 3000, а 2021. премашио је 10.000.Повећање од 15,2% на годишњем нивоу у 2022. довело је број возова на историјски максимум од 5063. Возови Кина-Европа (Азија) постали су моћан логистички и транспортни бренд са снажном снагом зрачења, погонском снагом, У Поред раста обима, квалитет услуге је такође наставио да се побољшава.Како се повећавао број возова, тако се повећавао и ниво ефикасности и поузданости.Просечно време транзита је смањено, док је учесталост полазака повећана, дајући купцима више опција за избор.

Штавише, развој иницијативе Појас и пут пружио је нове могућности за раст Кина-Европа (Азија) Експреса.Ширењем мреже и побољшањем квалитета услуге, Цхина-Еуропе (Асиа) Екпресс је постао важан део глобалног логистичког система, доприносећи развоју трговинске и економске сарадње између Кине и Европе (Азија).

Док гледамо унапред у будућност, потенцијал за раст Кина-Европа (Азија) Експреса је огроман.Уз подршку националних политика, континуирано побољшање квалитета услуге и даље ширење мреже, Цхина-Еуропе (Асиа) Екпресс ће наставити да игра важну улогу у промовисању развоја међународне логистике, подстицању економског раста и промовисање културне размене између земаља дуж Појаса и пута.

У закључку, Цхина-Еуропе (Асиа) Екпресс је постигао изузетна достигнућа у 2022. години, постављајући нови рекорд са отварањем 5063 воза у региону делте реке Јангце.Док славимо ову прекретницу, радујемо се још већем успеху у будућности јер Кина-Европа (Азија) Екпресс наставља да промовише економски раст и културну размену између Кине и остатка света.

СИ л

TOP