Երկաթուղի

Չինաստանի և Եվրոպայի միջև առևտուրը, տրանսպորտի ավանդական եղանակը ավելի շատ կախված է ծովային և օդային տրանսպորտից, դժվար է եղել համակարգել և լուծել գործնական խնդիրները այդ ժամանակի և ծախսերի համար:
Չին-եվրո երթևեկության զարգացման կապանքները կոտրելու համար որպես «Մետաքսի ճանապարհ» «Գոտի և ճանապարհ» լոգիստիկ նախագծի նախակարապետը, մի անգամ այն ​​բացեց՝ դառնալու ամենամրցունակ, համապարփակ, ծախսարդյունավետ տրանսպորտային միջոցի անունը:
Ավանդական առաքման համեմատ ծովային տրանսպորտի ժամանակը 1/3 է, իսկ արժեքը օդի միայն 1/4-ն է:
Այն ունի ամենակարճ միջազգային տրանսպորտով, մաքսազերծման հարմարավետությամբ, անվտանգության ամենաբարձր գործոնով, ամենամեծ խտությամբ, բարձր տեխնոլոգիաների պարունակությամբ, առևտրի դյուրացման, պահեստավորման և բաշխման մի շարք առավելություններով, ինչպիսիք են ռացիոնալացումը:Ավելի ու ավելի շատ ձեռնարկություններ ներգրավված են միանալու համագործակցությանը: Կանխատեսելի է, որ ազդեցության գործընթացի հետ մեկտեղ ավելի կբարձրացվի տարածաշրջանային լոգիստիկայի ապագան կենտրոնական ալիքում, ոչ միայն կապվելու է եվրոպական արագ երկաթե չինական առևտրային փոխադրումների հետ, ինչպես նաև ներքին շարժիչը դեպի Եվրոպա խթանելու ուժը: Միջազգային տարանցիկ հանգույց!

Ծառայություններ և անվտանգություն

Մենք առաջարկում ենք ավելին, քան պարզ երկաթուղային բեռնափոխադրումներ A-ից մինչև B. մենք նաև երաշխավորում ենք, որ ամեն ինչ արվի անվտանգ և ժամանակին, դուք ունեք համապատասխան սարքավորումներ, և պահպանվում են բոլոր միջազգային օրինականությունները:

Մենք կարող ենք նաև հարմարեցնել ծառայություններ հատուկ ձեզ համար:Եթե ​​դուք ունեք հատուկ դեպք, մենք տրամադրում ենք աջակցություն հայեցակարգից՝ իրականացման միջոցով:

Կապվեք մեզ հետ՝ պարզելու, թե ինչպես կարող ենք հարմարեցնել ձեր ծառայությունը: