Ferroviji

Il-kummerċ bejn iċ-Ċina u l-Ewropa, il-mod tradizzjonali tat-trasport huwa aktar dipendenti fuq it-trasport bil-baħar u bl-ajru, kien diffiċli li tikkoordina u ssolvi l-problemi prattiċi f'dak iż-żmien u l-ispejjeż
Biex tkisser il-qajd ta 'żvilupp tat-traffiku Sino-Euro bħala prekursur tal-proġett ta' loġistika ta 'Triq tal-Ħarir Il-proġett ta' loġistika taċ-Ċinturin u t-Toroq, ladarba nfetaħ biex isir l-aktar mod kompetittiv, denju tal-isem ta 'mod ta' trasport komprensiv kost-effettiv.
Meta mqabbel mal-ħin tat-trasport marittimu tradizzjonali tal-ġarr huwa 1/3, u l-ispiża hija biss 1/4 tal-arja.
Huwa bl-iqsar trasport internazzjonali, l-iżdoganar konvenjenti, l-ogħla fattur ta 'sikurezza, l-akbar densità, kontenut ta' teknoloġija għolja, faċilitazzjoni tal-kummerċ, ħażna u distribuzzjoni ta 'numru ta' vantaġġi bħar-razzjonalizzazzjoni.Aktar u aktar intrapriżi ġibdu biex jissieħbu fil-kooperazzjoni. Prevedibbli, flimkien mal-proċess ta 'operazzjoni ta' influwenza se jkompli jsaħħaħ il-futur tal-loġistika reġjonali fil-kanal ċentrali mhux biss jgħaqqad mal-ħadid veloċi Ewropew kummerċ Ċiniż trasport ukoll is-setgħa li tingħata spinta lill-magna domestika għall-Ewropa Hub ta' Transitu Internazzjonali!

Servizzi u Sigurtà

Noffru aktar minn sempliċi vjeġġi bil-ferrovija minn A sa B - aħna niżguraw ukoll li kollox isir b'mod sigur u fil-ħin, ikollok it-tagħmir xieraq, u l-legalitajiet internazzjonali kollha jiġu kkurati.

Nistgħu wkoll infasslu servizzi apposta għalik!Jekk għandek każ speċjali aħna nipprovdu appoġġ mill-kunċett sa l-implimentazzjoni.

Ikkuntattjana biex issir taf kif nistgħu nippersonalizzaw is-servizz tiegħek!