په ۲۰۲۲ کال کې د يانګزي سيند په ديلتا کې د چين او اروپا ترمنځ د اورګاډيو شمېر تاريخي لوړې کچې ته رسېدلی چې ټولټال ۵۰۶۳ اورګاډي فعاليت کوي چې د ۲۰۲۱ کال په پرتله د اورګاډو شمېر ۶۶۸ زيات شوی، چې ۱۵.۲ سلنه زيات شوی دی.دا لاسته راوړنه د مدغم ترانسپورت او لوژستیک سیسټمونو په وده کې د سیمې د هڅو او ژمنتیا نښه ده.

SY l 1

د چین-اروپا (آسیا) اورګاډي عملیات د سیمې لپاره یو مهم ګام دی.د ۲۰۲۲ کال د مارچ په ۳۰ نېټه، ووشي خپل لومړی د چين او اروپا تر منځ نښلوونکی اورګاډی پرانيست، چې د دغه ډول اورګاډو د منظم فعاليت لپاره يې لاره هواره کړه.دا پرمختګ د پام وړ دی، ځکه چې دا به د سیمې لوژستیک او ترانسپورتي شبکې ته وده ورکړي او د هغې مدغم پرمختګ پرمخ بوځي.

شانګهای په ۲۰۲۲ کال کې د ۵۳ «چين-اروپا اورګاډي-شانګهای» اورګاډي په پرانيستلو سره د چين او اروپا د اورګاډو په فعاليت کې هم ښه پرمختګ کړی دی. دا په يو کال کې د اورګاډي د چلولو تر ټولو زيات شمېر دی چې له ۵۰۰۰ څخه زيات کانتينرونه لري. د کارګو ټول وزن 40,000 ټنه، چې ارزښت یې 1.3 ملیارد RMB دی.

په جیانګ سو کې، د چین-اروپا (اسیا) اورګاډي په 2022 کې د 1973 اورګاډو په فعالیت سره نوی ریکارډ جوړ کړ چې د تیر کال په پرتله 9.6٪ زیاتوالی دی.بهر ته د اورګاډي شمیره 1226 وه، 6.4٪ زیاتوالی، پداسې حال کې چې د داخلي اورګاډو شمیر 747 دی، 15.4٪ زیاتوالی.د اروپا په لور ریل ګاډي لږ څه 0.4٪ کم شوي، پداسې حال کې چې د دننه او بهر د اورګاډو تناسب 102.5٪ ته رسیدلی، په دواړو خواوو کې متوازن پرمختګ ترلاسه کوي.منځنۍ اسيا ته د اورګاډيو شمېر 21.5٪ زيات شوی، او جنوب ختيځې اسيا ته د اورګاډيو شمېر 64.3٪ زيات شوی دی.نان جينګ څه دپاسه ٣٠٠ اورګاډي چلولي، ژوژو څه دپاسه ٤٠٠ اورګاډي چلولي، سوژو څه دپاسه ٥٠٠ اورګاډي چلولي دي، ليان يونګانګ څه دپاسه ٧٠٠ اورګاډي چلولي دي او هاي نان د ويتنام په لاره هره مياشت په اوسط ډول درې اورګاډي چلوي.

په ژی جیانګ کې، په Yiwu کې د "YiXinOu" چین - اروپا اورګاډي پلیټ فارم په 2022 کې ټول 1569 ریل ګاډي چلولي چې 129,000 معیاري کانټینرونه یې لیږدولي چې د تیر کال په پرتله 22.8٪ زیاتوالی دی.پلیټ فارم هره ورځ په اوسط ډول 4 ټرینونه او په میاشت کې له 130 څخه ډیر اورګاډي چلوي.د وارداتي توکو ارزښت له 30 ملیارد RMB څخه ډیر شوی ، او د 62٪ په اوسط کلنۍ وده کې د نهو کلونو لپاره دوامداره وده ساتل شوې.د "YiXinOu" چین او اروپا ریل ګاډي په جینډونګ کې ټولټال 700 اورګاډي چلوي چې 57,030 معیاري کانټینرونه لیږدوي چې د تیر کال په پرتله 10.2٪ زیاتوالی دی.بهر ته د اورګاډي شمیره 484 ده، د 39,128 معیاري کانټینرونو سره، 28.4٪ زیاتوالی.

په 2022 کې په انهوی کې، د هیفي چین - اروپا اورګاډي 768 اورګاډي چلوي، چې د تیر کال په پرتله 100 ریل ګاډي زیات شوي.د هیفای چین-اروپا ریل ګاډي له پیل راهیسې تر 2800 ډیر اورګاډي چلوي چې د سیمې په اقتصادي وده کې یې مرسته کړې ده.

په ۲۰۱۳ کال کې د لومړي اورګاډي له پيلېدو راهيسې د چين او اروپا ترمنځ د اورګاډو تګ راتګ ډېر اوږد شوی دی، په ۲۰۱۶ کال کې د اورګاډو د تګ راتګ شمېر ۳۰۰۰ ته رسېدلی او په ۲۰۲۱ کال کې له ۱۰۰۰۰ څخه زيات شوی دی.په ۲۰۲۲ کال کې د کال په پرتله ۱۵.۲ سلنه زياتوالی د اورګاډيو شمېر ۵۰۶۳ تاريخي لوړوالی ته رسولی دی. د چين او اروپا (اسيا) اورګاډي د لوژستيکي او ترانسپورت په يوه پياوړي برانډ بدل شوي دي چې د قوي وړانګو او د موټر چلولو ځواک لري. د حجم د ودې سربیره، د خدماتو کیفیت هم ښه کیدو ته دوام ورکړی.لکه څنګه چې د اورګاډو شمیر ډیر شوی ، نو د موثریت او اعتبار کچه هم لوړه شوې.د اوسط ترانزیت وخت کم شوی، پداسې حال کې چې د وتلو فریکوینسي زیاته شوې، پیرودونکو ته د غوره کولو لپاره نور اختیارونه ورکوي.

برسېره پر دې، د يو کمربند او يوې لارې د نوښت پرمختګ د چين او اروپا د اسيا ایکسپریس د پرمختګ لپاره نوي فرصتونه برابر کړي دي.د شبکې په پراخېدو او د خدماتو د کيفيت په ښه کېدو سره، د چين-اروپا (اسيا) ایکسپریس د نړيوال لوژستيک سيسټم يوه مهمه برخه ګرځېدلې او د چين او اروپا (اسيا) ترمنځ د سوداګرۍ او اقتصادي همکاريو په پراختيا کې مرسته کوي.

لکه څنګه چې موږ راتلونکي ته سترګې په لار یو، د چین - اروپا (آسیا) ایکسپریس د ودې احتمال خورا لوی دی.د ملي تګلارې په ملاتړ، د خدمتونو د کيفيت د پرله پسې ښه والي او د شبکې د لا پراخوالي سره، د چين-اروپا (آسيا) ایکسپریس شرکت به د نړيوال لوژستيک د پرمختيا، د اقتصادي ودې د پياوړتيا او د پرمختيا په برخه کې مهم رول ولوبوي. د یو کمربند او یوې لارې په اوږدو کې د هېوادونو ترمنځ کلتوري تبادلې ته وده ورکول.

په پایله کې، د چین-اروپا (اسیا) ایکسپریس په 2022 کې د پام وړ لاسته راوړنې تر لاسه کړې او د یانګزي سیند دیلټا په سیمه کې د 5063 اورګاډو په پرانیستلو سره یو نوی ریکارډ جوړ کړ.لکه څنګه چې موږ د دې مرحلې د لمانځلو په ترڅ کې په راتلونکي کې د لا زياتو برياليتوبونو په لټه کې يو ځکه چې د چين او اروپا (اسيا) ایکسپریس د چين او نورې نړۍ ترمنځ د اقتصادي ودې او کلتوري تبادلې ته دوام ورکوي.

SY l

TOP