Commerce entre la Chine et l'Europe, le mode de transport traditionnel est plus dépendant du transport maritime et aérien, il a été difficile de coordonner et de résoudre les problèmes pratiques en ce temps et en coûts
Pour briser les chaînes du développement du trafic sino-euro en tant que précurseur du projet logistique de la route de la soie, la ceinture et la route, une fois ouvert pour devenir le mode de transport le plus compétitif, digne du nom de mode de transport complet et rentable.
Par rapport à l'expédition traditionnelle, le temps de transport maritime est de 1/3 et le coût n'est que de 1/4 de l'air.
C'est avec le transport international le plus court, le dédouanement pratique, le facteur de sécurité le plus élevé, la plus grande densité, le contenu de haute technologie, la facilitation des échanges, l'entreposage et la distribution d'un certain nombre d'avantages tels que la rationalisation.De plus en plus d'entreprises sont attirées par la coopération. Centre de transit international !
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