Il-kummerċ bejn iċ-Ċina u l-Ewropa, il-mod tradizzjonali tat-trasport huwa aktar dipendenti fuq it-trasport bil-baħar u bl-ajru, kien diffiċli li tikkoordina u ssolvi l-problemi prattiċi f'dak iż-żmien u l-ispejjeż
Biex tkisser il-qajd ta 'żvilupp tat-traffiku Sino-Euro bħala prekursur tal-proġett ta' loġistika ta 'Triq tal-Ħarir Il-proġett ta' loġistika taċ-Ċinturin u t-Toroq, ladarba nfetaħ biex isir l-aktar mod kompetittiv, denju tal-isem ta 'mod ta' trasport komprensiv kost-effettiv.
Meta mqabbel mal-ħin tat-trasport marittimu tradizzjonali tal-ġarr huwa 1/3, u l-ispiża hija biss 1/4 tal-arja.
Huwa bl-iqsar trasport internazzjonali, l-iżdoganar konvenjenti, l-ogħla fattur ta 'sikurezza, l-akbar densità, kontenut ta' teknoloġija għolja, faċilitazzjoni tal-kummerċ, ħażna u distribuzzjoni ta 'numru ta' vantaġġi bħar-razzjonalizzazzjoni.Aktar u aktar intrapriżi ġibdu biex jissieħbu fil-kooperazzjoni. Prevedibbli, flimkien mal-proċess ta 'operazzjoni ta' influwenza se jkompli jsaħħaħ il-futur tal-loġistika reġjonali fil-kanal ċentrali mhux biss jgħaqqad mal-ħadid veloċi Ewropew kummerċ Ċiniż trasport ukoll is-setgħa li tingħata spinta lill-magna domestika għall-Ewropa Hub ta' Transitu Internazzjonali!
B'dan il-motto f'moħħna, sirna wieħed mill-manifatturi l-aktar teknoloġikament innovattivi, kosteffiċjenti u kompetittivi fil-prezz għal 106, Bħalissa, aħna ħerqana għal kooperazzjoni saħansitra akbar ma 'klijenti barranin ibbażati fuq benefiċċji reċiproċi.Nitolbok li tħossok liberu li tikkuntattjana għal aktar dettalji.
Noffru aktar minn sempliċi vjeġġi bil-ferrovija minn A sa B - aħna niżguraw ukoll li kollox isir b'mod sigur u fil-ħin, ikollok it-tagħmir xieraq, u l-legalitajiet internazzjonali kollha jiġu kkurati.
Nistgħu wkoll infasslu servizzi apposta għalik!Jekk għandek każ speċjali aħna nipprovdu appoġġ mill-kunċett sa l-implimentazzjoni.
Ikkuntattjana biex issir taf kif nistgħu nippersonalizzaw is-servizz tiegħek!
Aħna nipprovdu tagħmir għal ferroviji tal-kumpaniji, ferroviji pubbliċi, u vjeġġi ta 'karozza waħda f'diversi ċentri ta' tagħbija.Tista' tikri jew tixtri kontenituri minn kważi t-terminals tat-tluq kollha fiċ-Ċina, ir-Russja u l-Asja Ċentrali, u minn terminals magħżula fl-Ewropa tal-Punent.Il-provvista tal-kontejners tista' tingħata bħala parti mir-rata li tinkludi kollox tiegħek (merkanzija u tagħmir), u tista' tinxtara għal trasport f'direzzjoni waħda jew bir-ritorn.
Intraċċa l-merkanzija tiegħek minn kwalunkwe kompjuter permezz tal-pjattaforma tagħna bbażata fuq il-web u tikseb pożizzjonament f'ħin reali, temperatura ta 'ġewwa, umdità, u informazzjoni g-force 24/7.
Servizzi ta' handling u trakkijiet huma disponibbli fit-terminals kollha.