Chuyến tàu chất đầy hàng hóa từ Yokohama Japancity khởi hành từ Hạ Môn đến Duisburg, Đức

xe lửa4-16-9

Theo người quản lý của Công ty TNHH Dịch vụ Đường sắt Quốc tế, việc Nhật Bản tham gia vào các dịch vụ đường sắt sẽ thu hút sự chú ý rộng rãi từ các khách hàng toàn cầu và sẽ có nhiều nỗ lực hơn để tăng cường các dịch vụ liên quan nhằm thúc đẩy thương mại giữa các quốc gia thuộc Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường.

Hạ Môn cho đến nay đã triển khai dịch vụ tàu khối Trung Quốc-Châu Âu tới nhiều nước Châu Âu bao gồm Đức, Ba Lan, Nga, Hungary và các nước khác.

Kể từ khi khánh thành dịch vụ vào tháng 8 năm 2015, các tuyến đường này đã trở thành một trong những tuyến đường sắt xuyên biên giới bận rộn nhất ở Trung Quốc.Số liệu chính thức cho thấy, tính đến ngày 31/3, tuyến đã thực hiện tổng cộng 387 chuyến, vận chuyển 236.100 tấn hàng hóa.Trong quý đầu tiên của năm 2019, 27 chuyến tàu chở hàng rời Hạ Môn đến các nước châu Âu.

TOP