Thương mại giữa Trung Quốc và châu Âu, phương thức vận tải truyền thống phụ thuộc nhiều hơn vào vận tải đường biển và đường hàng không, thời gian vận chuyển và chi phí vận chuyển rất khó phối hợp và giải quyết các vấn đề thực tế.Để phá vỡ xiềng xích của sự phát triển giao thông trung tâm, sắt nhanh trung tâm với tư cách là tiền thân của dự án hậu cần Con đường tơ lụa Vành đai và Con đường, một khi được mở ra, nó sẽ trở thành phương thức vận tải cạnh tranh nhất, xứng đáng với tên gọi phương thức vận tải tiết kiệm chi phí toàn diện.So với phương thức vận tải truyền thống của châu Âu, thời gian vận chuyển bằng 1/3 đường biển và chỉ bằng 1/4 chi phí vận chuyển hàng không!
Đường sắt nhanh Trung Quốc EU với vận tải quốc tế ngắn nhất, thủ tục hải quan thuận tiện, hệ số an toàn cao nhất, mật độ lớn nhất, hàm lượng công nghệ cao, thuận lợi hóa thương mại, kho bãi và phân phối một số lợi thế như hợp lý hóa.Đã thu hút ngày càng nhiều doanh nghiệp tham gia hợp tác.Có thể biết trước, với ảnh hưởng của quá trình trong tương lai sẽ tăng cường hơn nữa, sắt nhanh trung tâm không chỉ kết nối việc vận chuyển thương mại của kênh hậu cần khu vực Trung Quốc và châu Âu, thúc đẩy trung tâm vận chuyển động cơ trong nước dẫn đầu đến châu Âu!