A mesura que la pandèmia de coronavirus afecta greument el transport internacional, els trens de mercaderies Xina-Europa tenen un paper fonamental en el transport terrestre entre països, com ho demostra l'augment del nombre de trens, l'obertura de noves rutes i el volum de mercaderies.Els trens de mercaderies Xina-Europa, llançats per primera vegada el 2011 a la metròpoli de Chongqing, al sud-oest de la Xina, circulen aquest any amb més freqüència que mai, garantint el comerç i el transport de material de prevenció d'epidèmies en ambdues direccions.A finals de juliol, el servei de trens de càrrega Xina-Europa havia lliurat 39.000 tones de mercaderies per a la prevenció d'epidèmies, donant un fort suport als esforços internacionals de control de la COVID-19, van mostrar dades de China State Railway Group Co. Ltd.El nombre de trens de mercaderies Xina-Europa va assolir un màxim històric de 1.247 a l'agost, un 62% més que interanual, transportant 113.000 TEU de mercaderies, un augment del 66%.Els trens de sortida transporten mercaderies com articles de primera necessitat, equipament, subministraments mèdics i vehicles, mentre que els trens d'entrada transporten llet en pols, vi i peces d'automòbil, entre altres productes.

Els trens de càrrega Xina-Europa impulsen la cooperació enmig de la pandèmia

 

 

TOP