Il-ferroviji tal-merkanzija bejn iċ-Ċina u l-Ewropa għandhom rwol ċentrali fit-trasport bl-art fost il-pajjiżi

Hekk kif il-pandemija tal-koronavirus tolqot serjament it-trasport internazzjonali, il-ferroviji tal-merkanzija bejn iċ-Ċina u l-Ewropa għandhom rwol ċentrali fit-trasport bl-art fost il-pajjiżi, kif muri mill-għadd dejjem jiżdied ta’ ferroviji, il-ftuħ ta’ rotot ġodda, u l-volum tal-merkanzija.Il-ferroviji tal-merkanzija bejn iċ-Ċina u l-Ewropa, imnedija għall-ewwel darba fl-2011 fil-metropoli tal-Lbiċ Ċiniża ta 'Chongqing, qed jaħdmu aktar spiss minn qatt qabel din is-sena, u jiżguraw il-kummerċ u t-trasport ta' materjali ta 'prevenzjoni ta' epidemija fiż-żewġ direzzjonijiet.Sal-aħħar ta 'Lulju, is-servizz tal-ferrovija tal-merkanzija bejn iċ-Ċina u l-Ewropa kien wassal 39,000 tunnellata ta' merkanzija għall-prevenzjoni tal-epidemija, u pprovda appoġġ qawwi għall-isforzi internazzjonali ta 'kontroll COVID-19, uriet dejta miċ-Ċina State Railway Group Co. Ltd.In-numru ta 'ferroviji tal-merkanzija bejn iċ-Ċina u l-Ewropa laħaq l-ogħla rekord ta' 1,247 f'Awwissu, żieda ta '62 fil-mija sena wara sena, u ġarrew 113,000 TEUs ta' merkanzija, żieda ta '66 fil-mija.Il-ferroviji 'l barra jġorru oġġetti bħal ħtiġijiet ta' kuljum, tagħmir, provvisti mediċi u vetturi filwaqt li ferroviji deħlin jittrasportaw trab tal-ħalib, inbid u partijiet tal-karozzi fost prodotti oħra.

Il-ferroviji tal-merkanzija bejn iċ-Ċina u l-Ewropa jmexxu l-kooperazzjoni fost il-pandemija