Vzhledem k tomu, že pandemie koronaviru vážně zasáhla mezinárodní dopravu, hrají nákladní vlaky mezi Čínou a Evropou klíčovou roli v pozemní přepravě mezi zeměmi, jak ukazuje rostoucí počet vlaků, otevírání nových tras a objem zboží.Nákladní vlaky Čína-Evropa, které byly poprvé vypuštěny v roce 2011 v jihozápadní čínské metropoli Chongqing, jezdí letos častěji než kdy jindy a zajišťují obchod a přepravu materiálů pro prevenci epidemií v obou směrech.Do konce července přepravila nákladní vlaková doprava Čína-Evropa 39 000 tun zboží pro prevenci epidemie a poskytla silnou podporu mezinárodním snahám o kontrolu COVID-19, ukázala data China State Railway Group Co. Ltd.Počet nákladních vlaků mezi Čínou a Evropou dosáhl v srpnu rekordního maxima 1 247, meziročně o 62 procent více a přepravil 113 000 TEU zboží, což je nárůst o 66 procent.Odchozí vlaky přepravují zboží, jako jsou věci denní potřeby, vybavení, zdravotnické potřeby a vozidla, zatímco příchozí vlaky přepravují mimo jiné sušené mléko, víno a automobilové díly.

Nákladní vlaky mezi Čínou a Evropou podporují spolupráci uprostřed pandemie

 

 

TOP