Ker pandemija koronavirusa močno prizadene mednarodni promet, imajo tovorni vlaki Kitajska-Evropa osrednjo vlogo v kopenskem prometu med državami, kar je razvidno iz naraščajočega števila vlakov, odpiranja novih poti in količine blaga.Tovorni vlaki Kitajska-Evropa, ki so bili prvič uvedeni leta 2011 v jugozahodni kitajski metropoli Chongqing, letos vozijo pogosteje kot kadar koli prej ter zagotavljajo trgovino in prevoz materialov za preprečevanje epidemij v obe smeri.Do konca julija je tovorni vlak Kitajska-Evropa dostavil 39.000 ton blaga za preprečevanje epidemije, kar je zagotovilo močno podporo mednarodnim prizadevanjem za obvladovanje COVID-19, kažejo podatki China State Railway Group Co. Ltd.Število tovornih vlakov med Kitajsko in Evropo je avgusta doseglo rekordnih 1247, kar je 62 odstotkov več kot leto prej, pri čemer so prepeljali 113.000 TEU blaga, kar je 66-odstotno povečanje.Odhodni vlaki prevažajo blago, kot so dnevne potrebščine, oprema, medicinske potrebščine in vozila, medtem ko dohodni vlaki prevažajo mleko v prahu, vino in avtomobilske dele med drugimi izdelki.

Tovorni vlaki med Kitajsko in Evropo spodbujajo sodelovanje sredi pandemije

 

 

TOP