Како пандемија коронавируса озбиљно погађа међународни транспорт, теретни возови Кина-Европа играју кључну улогу у копненом саобраћају међу земљама, што показује све већи број возова, отварање нових рута и обим робе.Теретни возови Кина-Европа, први пут пуштени у промет 2011. године у југозападној кинеској метрополи Чонгкинг, ове године саобраћају чешће него икада, обезбеђујући трговину и транспорт материјала за превенцију епидемије у оба смера.До краја јула, теретни воз Кина-Европа испоручио је 39.000 тона робе за превенцију епидемије, пружајући снажну подршку међународним напорима за контролу ЦОВИД-19, показали су подаци Цхина Стате Раилваи Гроуп Цо. Лтд.Број теретних возова Кина-Европа достигао је рекордних 1.247 у августу, што је 62 одсто више у односу на претходну годину, превезавши 113.000 ТЕУ робе, што представља повећање од 66 одсто.Одлазни возови превозе робу као што су дневне потрепштине, опрема, медицински материјал и возила, док улазни возови превозе млеко у праху, вино и делове аутомобила између осталих производа.

Теретни возови Кине и Европе покрећу сарадњу усред пандемије

 

 

TOP