Entreposage & groupage en Chine et en Europe
L'entreposage et le groupage soutiennent les deux extrémités du corridor Chine–Europe : en Chine, nos entrepôts de réception rassemblent les marchandises de plusieurs fournisseurs et les groupent en un seul conteneur ; en Europe, les entrepôts sous douane et les CFS des terminaux ferroviaires stockent, dégroupent et distribuent votre marchandise selon votre calendrier.
L'entreposage et le groupage soutiennent les deux extrémités du corridor Chine–Europe : en Chine, nos entrepôts de réception rassemblent les marchandises de plusieurs fournisseurs et les groupent en un seul conteneur ; en Europe, les entrepôts sous douane et les CFS des terminaux ferroviaires stockent, dégroupent et distribuent votre marchandise selon votre calendrier.
Qu'est-ce que le groupage et pourquoi est-ce important ?
De nombreux importateurs achètent auprès de plusieurs fournisseurs chinois, dont aucun ne remplit un conteneur à lui seul. Le groupage résout ce problème : chaque fournisseur livre à notre entrepôt de réception, nous contrôlons, pesons, mesurons et réemballons les marchandises, puis chargeons le tout dans un conteneur FCL unique ou un groupage LCL à destination commune. Vous payez une expédition au lieu de cinq petites, votre dédouanement tient en une seule déclaration, et votre livraison européenne arrive ensemble au lieu d'être éparpillée en colis isolés.
Entrepôts de réception en Chine
Nos entrepôts de réception se situent à proximité des principaux terminaux ferroviaires d'origine : la marchandise groupée passe directement de l'entrepôt au train sans étape routière longue distance supplémentaire. À l'arrivée, chaque carton est contrôlé par rapport à la liste de colisage, photographié et étiqueté avec votre référence d'envoi.
Les fournisseurs peuvent livrer selon leur propre calendrier — nous conservons les marchandises en stockage jusqu'à ce que votre commande soit complète, puis chargeons sur le prochain départ adapté. Pour les marchandises nécessitant une protection renforcée, nous proposons palettisation, filmage, caisserie bois et emballage export sur place.
Entrepôts sous douane et CFS en Europe
Côté européen, les entrepôts sous douane et les container freight stations des hubs ferroviaires comme Małaszewicze et Duisbourg vous offrent des options flexibles. Le stockage sous douane conserve vos marchandises sans paiement des droits ni de la TVA à l'import tant que vous ne les vendez ou expédiez pas — précieux lorsque le calendrier de la demande est incertain. Le CFS du terminal dégroupe les conteneurs LCL arrivants en quelques jours et libère les palettes pour enlèvement ou acheminement routier.
Depuis l'entrepôt, nous pouvons livrer progressivement en FTL ou LTL vers plusieurs adresses, conserver un stock de sécurité pour vos opérations européennes, ou faire du cross-docking direct du conteneur au camion pour vos références à rotation rapide.
Visibilité des stocks et services à valeur ajoutée
Chaque mouvement d'entrée et de sortie est enregistré sous vos références, et les niveaux de stock sont communiqués sur demande — vous savez toujours ce qui est stocké où. Les services à valeur ajoutée incluent l'étiquetage, le réétiquetage, les contrôles qualité, la documentation photo et la préparation des marchandises pour la distribution.
Les tarifs de stockage et de manutention dépendent du volume et de la durée ; communiquez-nous le profil de votre marchandise et nous établirons un plan de groupage et de stockage adapté à votre chaîne d'approvisionnement.
Comment l'entreposage relie toute la chaîne de services
L'entreposage est le lien entre nos autres services : le groupage alimente le rail en conteneurs pleins, les opérations CFS du terminal fournissent au courtage en douane des marchandises propres et bien documentées, et le stockage sous douane alimente le transport routier européen en palettes prêtes à expédier. Géré par une seule équipe, il n'existe aucun intervalle de passation où la marchandise se perdrait entre prestataires.
Indiquez-nous où se trouvent vos fournisseurs et où sont vos clients : nous concevrons le flux d'entreposage et de groupage qui relie le corridor de bout en bout.
Questions fréquentes
Comment fonctionne le groupage multi-fournisseurs en Chine ?
Chacun de vos fournisseurs livre à notre entrepôt de réception près du terminal ferroviaire d'origine. Nous contrôlons, pesons, mesurons et photographions les marchandises, les conservons jusqu'à ce que votre commande soit complète, puis chargeons le tout dans un conteneur FCL unique ou un groupage LCL. Vous obtenez une expédition, une déclaration douanière et une livraison groupée au lieu de nombreux petits envois.
Qu'est-ce qu'un entrepôt sous douane et quand l'utiliser ?
Un entrepôt sous douane stocke des marchandises importées sans paiement des droits de douane ni de la TVA à l'import jusqu'à leur mise en vente ou leur réexpédition. C'est précieux lorsque le calendrier de la demande est incertain, lorsque vous souhaitez différer la trésorerie TVA, ou lorsque les marchandises seront réexportées vers des destinations hors UE.
Pouvez-vous stocker des marchandises en Europe et livrer à plusieurs adresses ?
Oui. Depuis nos entrepôts de terminal et CFS des hubs comme Małaszewicze et Duisbourg, nous pouvons conserver du stock, dégrouper les conteneurs et expédier des livraisons FTL ou LTL vers plusieurs adresses européennes selon votre calendrier — y compris du cross-docking pour les références à rotation rapide.
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