Anfang dieses Monats kam der erste Güterzug in Madrid von der chinesischen Handelsstadt Yiwu. Die Strecke verläuft von Yiwu in der Provinz Zhejiang, durch Xinjiang in Nordwest-China, Kasachstan, Russland, Weißrussland, Polen, Deutschland und Frankreich. Vorherige Bahnstrecken verbunden bereits China nach Deutschland; diese Bahn enthielt jetzt Spanien und auch Frankreich.

    Die Bahn schneidet Transportzeit zwischen den beiden Städten in zwei Hälften. Um einen Container von Waren von Yiwu nach Madrid zu schicken, Sie hatten zuvor sie zuerst nach Ningbo schicken für den Versand. Die Waren würden dann im Hafen von Valencia, kommen entweder mit dem Zug oder auf der Straße nach Madrid genommen werden. Dies würde in etwa 35 bis 40 Tage kosten, während die neue Güterzug nur 21 Tage in Anspruch nimmt. Die neue Route ist billiger als die Luft, und schneller als Seetransport.

    Ein weiterer Vorteil ist, dass die Eisenbahn in 7 verschiedenen Ländern stoppt, so dass diese Bereiche als auch gewartet werden. Die Bahnstrecke ist auch sicherer als Schifffahrt, als ein Schiff vorbei am Horn von Afrika zu gehen und der Straße von Malakka, die sind gefährliche Gebiete.

    Yiwu-Madrid verbindet die siebte Eisenbahn verbindet China nach Europa

    Die Yiwu-Madrid Frachtroute ist die siebte Schiene-Straße China nach Europa zu verbinden. Die erste ist die Chongqing - Duisberg, die im Jahr 2011 eröffnet und verbindet Chongqing, einer der wichtigsten Städte in Zentral-China, zu Duisberg in Deutschland. Dies wurde von Routen gefolgt Wuhan in die Tschechische Republik (Pardubice), Chengdo nach Polen (Lodz), Zhengzhou verbinden - Deutschland (Hamburg), Suzhou - Polen (Warschau) und Hefei-Deutschland. Die meisten dieser Routen gehen durch Xinjiang Provinz und Kasachstan.

    Derzeit sind die China-Europa Eisenbahn noch durch die lokale Regierung subventioniert, sondern als Import aus Europa nach China beginnt Züge zu füllen gehen nach Osten, wird die Route zu machen Gewinn starten erwartet. Im Moment wird die Bahnverbindung in erster Linie für die chinesischen Exporte in Europa verwendet wird. Westliche Hersteller von Pharmazeutika, Chemikalien und Nahrungsmittel waren besonders daran interessiert, die Eisenbahn für die Ausfuhr nach China mit.

    Yiwu die erste Third-Tier-Stadt hat Bahnverbindung nach Europa

    Mit nur über Millionen Einwohner ist Yiwu mit Abstand der kleinsten Stadt mit einer direkten Bahnverbindung nach Europa. Es ist jedoch nicht schwer zu sehen, warum die politischen Entscheidungsträger auf Yiwu als die nächste Stadt in der ‚New Silk Road‘ der Eisenbahn zwischen China nach Europa beschlossen. Das Hotel liegt im Zentrum von Zhejiang, hat Yiwu den größten Großmarkt von Kleinwaren in der Welt, nach einem Bericht gemeinsam von der UNO ausgegeben, der Weltbank und Morgan Stanley. Das Yiwu International Trade Market erstreckt sich über eine Fläche von vier Millionen Quadratmetern. Es ist auch die reichste Landkreis-Ebene Stadt in China, laut Forbes. Die Stadt ist eine der wichtigsten Sourcing-Zentren für Produkte, die von Spielzeug und Textilien bis hin zu Elektronik und Autoersatzteilen. Laut Xinhua, 60 Prozent aller Weihnachtsschmuckstücke sind von Yiwu.

    Die Stadt ist besonders beliebt bei Naher Osten Händler, die auf der chinesischen Stadt strömten nach den Ereignissen von 9/11 machte es schwer für sie Geschäft in den USA zu tun. Noch heute ist Yiwu die Heimat der größten arabischen Gemeinschaft in China. In der Tat ist die Stadt vor allem von Händlern aus den Schwellenländer besucht. Doch mit Chinas Währung steigt und die Wirtschaft verlagert sich kleine Fertigwaren aus exportieren, wird Yiwu müssen auch diversifizieren. Die neue Eisenbahn nach Madrid kann ein wichtiger Schritt in dieser Richtung sein.

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