આ મહિનાની શરૂઆતમાં, ચીનના વેપાર શહેર યીવુથી પ્રથમ નૂર ટ્રેન મેડ્રિડ આવી હતી.આ માર્ગ ઝેજિયાંગ પ્રાંતના યીવુથી ઉત્તર પશ્ચિમ ચીન, કઝાકિસ્તાન, રશિયા, બેલારુસ, પોલેન્ડ, જર્મની અને ફ્રાંસના શિનજિયાંગ થઈને જાય છે.અગાઉના રેલ માર્ગો પહેલેથી જ ચીનને જર્મની સાથે જોડે છે;આ રેલ્વેમાં હવે સ્પેન અને ફ્રાન્સનો પણ સમાવેશ થાય છે.

રેલ્વે બે શહેરો વચ્ચેનો પરિવહન સમય અડધો કરી નાખે છે.Yiwu થી મેડ્રિડ સુધી માલસામાનનું કન્ટેનર મોકલવા માટે, તમારે પહેલા તેને શિપિંગ માટે નિંગબોમાં મોકલવું પડતું હતું.પછી માલ વેલેન્સિયાના બંદર પર પહોંચશે, ક્યાં તો ટ્રેન દ્વારા અથવા મેડ્રિડ સુધી લઈ જવામાં આવશે.આ માટે અંદાજે 35 થી 40 દિવસનો ખર્ચ થશે, જ્યારે નવી ફ્રેટ ટ્રેન માત્ર 21 દિવસ લે છે.નવો રૂટ હવા કરતા સસ્તો અને દરિયાઈ પરિવહન કરતા ઝડપી છે.

એક વધારાનો ફાયદો એ છે કે રેલરોડ 7 અલગ-અલગ દેશોમાં અટકી જાય છે, જે આ વિસ્તારોને પણ સર્વિસ કરવાની મંજૂરી આપે છે.રેલ માર્ગ શિપિંગ કરતાં પણ વધુ સુરક્ષિત છે, કારણ કે જહાજને હોર્ન ઑફ આફ્રિકા અને મલાક્કા સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવું પડે છે, જે જોખમી વિસ્તારો છે.

યીવુ-મેડ્રિડ ચીનને યુરોપ સાથે જોડતો સાતમો રેલરોડ જોડે છે

યીવુ-મેડ્રિડ નૂર માર્ગ એ ચીનને યુરોપ સાથે જોડતો સાતમો રેલ માર્ગ છે.પહેલું છે ચોંગકિંગ – ડુઈસબર્ગ, જે 2011માં ખુલ્યું હતું અને મધ્ય ચીનના મુખ્ય શહેરો પૈકીના એક ચોંગકિંગને જર્મનીના ડુઈસબર્ગ સાથે જોડે છે.આ પછી વુહાનથી ચેક રિપબ્લિક (પાર્ડુબિસ), ચેંગડોથી પોલેન્ડ (લોડ્ઝ), ઝેંગઝોઉ – જર્મની (હેમ્બર્ગ), સુઝોઉ – પોલેન્ડ (વોર્સો) અને હેફેઈ-જર્મનીને જોડતા રૂટ દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું.આમાંના મોટાભાગના માર્ગો શિનજિયાંગ પ્રાંત અને કઝાકિસ્તાનમાંથી પસાર થાય છે.

હાલમાં, ચીન-યુરોપ રેલરોડને હજુ પણ સ્થાનિક સરકાર દ્વારા સબસિડી આપવામાં આવે છે, પરંતુ યુરોપથી ચીન સુધીની આયાત પૂર્વ તરફ જતી ટ્રેનો ભરવાનું શરૂ કરે છે, આ રૂટ નફો કરવાનું શરૂ કરે તેવી અપેક્ષા છે.આ ક્ષણ માટે, રેલ લિંકનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે યુરોપમાં ચીનની નિકાસ માટે કરવામાં આવે છે.ફાર્માસ્યુટિકલ્સ, રસાયણો અને ખાદ્ય પદાર્થોના પશ્ચિમી ઉત્પાદકો ખાસ કરીને ચીનમાં નિકાસ માટે રેલરોડનો ઉપયોગ કરવામાં રસ ધરાવતા હતા.

યુરોપ સાથે રેલ લિંક ધરાવતું યીવુ પ્રથમ ત્રીજા સ્તરનું શહેર છે

માત્ર એક મિલિયનથી વધુ રહેવાસીઓ સાથે, યીવુ યુરોપ સાથે સીધી રેલ લિંક ધરાવતું સૌથી નાનું શહેર છે.જોકે એ જોવું અઘરું નથી કે નીતિ નિર્માતાઓએ ચીનને યુરોપ સાથે જોડતી રેલ્વેના 'નવા સિલ્ક રોડ'માં આગામી શહેર તરીકે યીવુને શા માટે નક્કી કર્યું.યુએન, વર્લ્ડ બેંક અને મોર્ગન સ્ટેનલી દ્વારા સંયુક્ત રીતે જારી કરાયેલા અહેવાલ મુજબ, મધ્ય ઝેજિયાંગમાં સ્થિત, યીવુ વિશ્વમાં નાના માલનું સૌથી મોટું જથ્થાબંધ બજાર ધરાવે છે.યીવુ ઇન્ટરનેશનલ ટ્રેડ માર્કેટ ચાર મિલિયન ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં ફેલાયેલું છે.ફોર્બ્સ અનુસાર, તે ચીનનું સૌથી ધનાઢ્ય કાઉન્ટી-લેવલ શહેર પણ છે.આ શહેર રમકડાં અને કાપડથી લઈને ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને કારના સ્પેર પાર્ટ્સ સુધીના ઉત્પાદનો માટેના મુખ્ય સ્ત્રોતોમાંનું એક છે.સિન્હુઆના જણાવ્યા અનુસાર, તમામ ક્રિસમસ ટ્રિંકેટ્સમાંથી 60 ટકા યીવુના છે.

આ શહેર ખાસ કરીને મધ્ય પૂર્વના વેપારીઓમાં લોકપ્રિય છે, જેઓ 9/11ની ઘટનાઓ પછી ચીનના શહેરમાં આવ્યા હતા અને તેમના માટે યુએસમાં વેપાર કરવાનું મુશ્કેલ બન્યું હતું.આજે પણ, યીવુ ચીનમાં સૌથી મોટા આરબ સમુદાયનું ઘર છે.હકીકતમાં, શહેરની મુલાકાત મુખ્યત્વે ઊભરતાં બજારોના વેપારીઓ દ્વારા લેવામાં આવે છે.જો કે, ચીનનું ચલણ વધી રહ્યું છે અને તેની અર્થવ્યવસ્થા નાના ઉત્પાદિત માલની નિકાસથી દૂર થઈ રહી છે, ત્યારે યીવુને પણ વૈવિધ્યકરણ કરવાની જરૂર પડશે.મેડ્રિડ સુધીનો નવો રેલરોડ એ દિશામાં એક મોટું પગલું હોઈ શકે છે.

TOP