transporte ferroviario, los servicios de despacho de aduanas, los servicios de puerta a puerta, servicio de inspección

    Nuestra Misión y Visión

    Escuchamos, investigar y analizar: cada paso que el producto del cliente toma se analiza.

    Descubrimos nuevas ideas: nuevos e innovadores servicios y rutas se comunican.

    Resolvemos obstáculos y construir nuevas cadenas de suministro optimizadas desde el lugar de origen a los clientes de sus clientes.

    Nuestro servicio se pueden citar
    • consultoría logística
    • agentes de aduana y consultoría, el despacho, el procedimiento y la preparación
    • Internacional unido y transporte no unido
    • la logística del proyecto
    • De puerta a puerta de entrega
    • envíos de gran tamaño
    • servicios de tránsito
    • ferroviario de mercancías FCL y LCL
    • FTL camiones de carga LTL y consolidan
    • Almacenamiento: unido y no unido
    • Pista y Corre

    Más barato que el aire. Más rápido que el mar.

    carga de mar tiene altos costos de capital, es lento, y sólo está disponible para los puertos especialmente equipados. flete aéreo es caro y de baja capacidad, y perjudica el medio ambiente. ferroviario de mercancías es de alta capacidad, confiable, respetuoso del medio ambiente, y cubre largas distancias rápidamente a través de Europa, Rusia y Asia.

    Verde

    La protección del medio ambiente es una responsabilidad de todos. Nuestros trenes producen aproximadamente 92% menos de emisión de C02 en el flete aéreo, y menos de un tercio de las emisiones producidas por carretera.

    Aprende más

    Fiable y seguro

    El tiempo no afecta ferroviario. Los fines de semana no afectan ferroviario. Ferrocarril no se detiene - y nosotros tampoco. Con nuestras opciones de seguridad personalizados y soporte de servicio completo, puede estar seguro de su carga llegará con seguridad ya tiempo.

    El comercio entre China y Europa, el tradicional modo de transporte es más dependiente de transporte marítimo y aéreo, el tiempo de transporte y los costos de transporte han sido difíciles de coordinar y resolver los problemas prácticos. Para romper las cadenas del desarrollo central, el tráfico de hierro rápido central como precursor del proyecto logístico ruta de la seda del cinturón y por carretera, una vez abierto para convertirse en el digno del nombre de modo rentable más competitivo, integral de transporte. En comparación con el modo tradicional europeo de transporte, tiempo de transporte es de 1/3 de la mar, y sólo 1/4 del costo del transporte aéreo! ......

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