Bu ayın başlarında, ilk yük treni Yiwu Çin ticaret kenti Madrid'de geldi. Rota Kuzeybatı Çin, Kazakistan, Rusya, Belarus, Polonya, Almanya ve Fransa'da Sincan'da aracılığıyla, Zhejiang eyaletindeki Yiwu çalışır. Önceki ray yolları zaten Almanya'ya Çin'i bağlı; Bu demiryolu şimdi de İspanya ve Fransa dahil.

    demiryolu yarısında iki şehir arasındaki ulaşım süresini keser. Madrid Yiwu malların bir kap göndermek için, daha önce ilk nakliye için Ningbo bunları göndermek zorunda kaldı. mallar daha sonra, Valencia limanında varmak Madrid tren veya karayolu ile ya alınacak. Yeni yük treni sadece 21 gün sürer, oysa bu, kabaca 35 ila 40 gün mal olacak. Yeni rota havadan daha ucuzdur ve deniz taşımacılığı daha hızlıdır.

    Bir yararı demiryolu bu alanları da hizmet verilecek izin, 7 farklı ülkede durur olmasıdır. Bir gemi tehlikeli alanlardır Afrika ve Malakka Boğazı Boynuzu, geçmiş gitmek zorunda olduğu demiryolu güzergah, nakliye daha da güvenlidir.

    Yiwu-Madrid Çin'den Avrupa'ya bağlayan yedinci demiryolu bağlantısı

    Yiwu-Madrid navlun rota Çin'den Avrupa'ya bağlayan yedinci raylı yoldur. Almanya'da Duisberg için Chongqing, Orta Çin'de büyük şehirlerde biri, 2011 yılında açılan ve birbirine bağlayan Duisberg'in, - İlki Chongqing olduğunu. Almanya (Hamburg), Suzhou - - Polonya (Varşova) ve Hefei-Almanya Bu Çek Cumhuriyeti (Pardubice), Chengdo Polonya'ya (Lodz), Zhengzhou Wuhan bağlayan yolların izledi. Bu yolların çoğu Sincan eyaleti ve Kazakistan geçmesi.

    Şu anda, Çin-Avrupa demiryolları hala yerel hükümet tarafından sübvanse edilmektedir, ancak Avrupa'dan Çin'e ithalatı doğuya gidiş trenler doldurmaya başlar başlamaz, rota kâr elde başlaması bekleniyor. Şu an için, demiryolu bağlantısı ağırlıklı olarak Avrupa'ya Çin ihracat için kullanılıyor. ilaç, kimyasallar ve gıdaların Batılı üreticileri Çin'e ihracat için demiryolu kullanılarak özellikle ilgi vardı.

    Yiwu ilk üçüncü katman şehir Avrupa'ya demiryolu bağlantısı olduğu

    biraz üzerinde bir milyon nüfusu ile Yiwu Avrupa'ya doğrudan demiryolu bağlantısı ile uzak en küçük şehir gereğidir. Politika yapıcıların Çin'den Avrupa'ya bağlayan demiryollarının 'Yeni İpek Yolu' bir sonraki şehir olarak Yiwu karar neden görmek ancak zor değildir. merkezi Zhejiang bulunan Yiwu ortaklaşa BM, Dünya Bankası ve Morgan Stanley tarafından yayınlanan bir rapora göre, dünyada küçük malların büyük toptancı vardır. Yiwu Uluslararası Ticaret Market dört milyondan metrekarelik bir alana yayılmıştır. Bu Forbes göre, Çin'de de zengin ilçe düzeyinde bir şehir. şehir oyuncak ve tekstil gelen elektronik ve yedek araba parçaları arasında değişen ürünler için önemli kaynak merkezlerinden biridir. Xinhua göre, tüm Noel incik boncukla yüzde 60 Yiwu gelmektedir.

    Şehir 9/11 olayları zor onları ABD'de iş yapmak için yapılmış sonra Çin şehre akın Ortadoğu tüccarlar, özellikle popüler. Bugün bile, Yiwu Çin en büyük Arap topluluğuna ev sahipliği yapmaktadır. Aslında, şehir ağırlıklı gelişmekte olan piyasalardan tüccarlar tarafından ziyaret edilmektedir. Çin'in para birimi yükselen ve ekonomisi küçük üretilen malları ihraç uzak kayması ile Ancak, Yiwu yanı çeşitlendirmek gerekir. Madrid yeni demiryolu bu yönde önemli bir adım olabilir.

    TOP