Колькасць чыгуначных перавозак з Кітая ў Еўропу два гады запар перавышае 10 000 цягнікоў

У 2021 годзе цягнікі Кітая і Еўропы будуць добра развівацца

Паводле апошніх даных Міністэрства транспарту Кітая, са студзеня па канец лістапада бягучага года было эксплуатавана каля 14 000 цягнікоў China Europe і перавезена 1,332 мільёна TEU, што на 23% і 30% больш, чым у мінулым годзе.Гэта другі выпадак з мінулага года, калі колькасць цягнікоў Кітая і ЕС перавышае 10 000 у год.

У мінулым годзе з-за эпідэміі традыцыйныя марскія і паветраныя перавозкі не былі гладкімі, і цягнік Кітай-Еўропа стаў «каналам жыцця» транспарту.Гэты год таксама супадае з 10-годдзем адкрыцця цягнікоў Кітай ЕС.Вышэйпрыведзеныя даныя таксама паказваюць, што за апошнія 10 гадоў колькасць цягнікоў China Europe перавысіла 40 000, агульны кошт якіх складае больш за 200 мільярдаў долараў ЗША (каля 1,2 трыльёна юаняў), адкрылі 73 аперацыйныя лініі і дасягнулі больш чым 160 гарадоў у 22 краінах у Еўропа.
У сувязі з гэтым Ян Цзе, старшы каардынатар па міжнародных справах Міжнароднага кансультацыйнага цэнтра цягнікоў Кітайскай транспартнай асацыяцыі, паведаміў China First Finance and Economics, што ў 2021 годзе эксплуатацыя цягнікоў Кітая ЕС застанецца папулярнай і ў 2020 годзе, «Пад на фоне бесперапыннага ўздзеяння эпідэміі на сусветную эканоміку на міжнародным рынку існуе вялікі попыт на альтэрнатыўныя перавозкі цягнікоў Кітай ЕС, што непасрэдна прыводзіць да таго, што колькасць цягнікоў перавышае 10 000 на працягу двух гадоў запар.У той жа час гэта таксама стымулюе фрахт на рынку тэрміналаў, які перавысіў адзнаку ў 15 000 долараў ЗША».
Паводле яго разумення, Чунцын, Сіань, Чэнду і Чжэнчжоў складаюць больш за 70% ад агульнай колькасці CDBS у Кітаі.Акрамя таго, Цзянсу (уключаючы Сучжоу, Нанкін і Сюйчжоу), Іу (уключаючы Цзіньхуа), Чанша, Шаньдун, Ухань і Хэфэй сфарміравалі нармальны і стабільны CDB, «Цэнтр зборкі цягнікоў у Кітаі ў Еўропе працягвае адыгрываць ролю галоўнай сілы» .