Vlaky China Europe se v roce 2021 dobře rozvíjejí

£¨¡°Ò»´øһ·¡±¹ÊÊ¡¤Í¼ÎÄ»¥¶¯£©Í¨Ñ¶£º¡°Öйú·¢Õ¹ÁË££¬¬ÎÒÃÇÒ²¹± À¼È˸Ð̾ÖÐÅ·°àÁÐÔØÀ´µÄ·¢Õ¹»úÓö

Podle nejnovějších údajů čínského ministerstva dopravy bylo od ledna do konce listopadu letošního roku provozováno asi 14 000 vlaků China Europe a přepraveno 1,332 milionu TEU, což představuje meziroční nárůst o 23 a 30 %.Od loňského roku je to podruhé, co počet vlaků Čína EU překročil 10 000 ročně.

V loňském roce kvůli epidemii nebyla tradiční námořní a letecká doprava plynulá a vlak China Europe se ukázal jako „životní kanál“ dopravy.Tento rok se také shoduje s 10. výročím otevření vlaků Čína EU.Výše uvedené údaje také ukazují, že za posledních 10 let překročil počet vlaků China Europe 40 000 v celkové hodnotě více než 200 miliard USD (asi 1,2 bilionu yuanů), otevřel 73 provozních linek a dosáhl více než 160 měst ve 22 zemích světa. Evropa.
V tomto ohledu Yang Jie, hlavní koordinátor mezinárodních záležitostí mezinárodního vlakového konzultačního střediska China Transportation Association, řekl China First Finance and Economics, že v roce 2021 bude provoz vlaků China EU i nadále populární i v roce 2020, „Pod Na pozadí neustálého dopadu epidemie na globální ekonomiku existuje na mezinárodním trhu silná poptávka po alternativní přepravě vlaků Čína EU, což přímo vede k tomu, že počet vlaků překračuje 10 000 po dva po sobě jdoucí roky.Zároveň také pohání sazbu za přepravu na terminálovém trhu, která přesáhla hranici 15 000 USD.
Podle jeho chápání tvoří Chongqing, Xi'an, Chengdu a Zhengzhou více než 70 % celkového počtu CDBS v Číně.Kromě toho Jiangsu (včetně Suzhou, Nanjing a Xuzhou), Yiwu (včetně Jinhua), Changsha, Shandong, Wuhan a Hefei vytvořily normální a stabilní CDB, „Čínské středisko pro montáž vlaků v Evropě nadále hraje roli hlavní síly“ .

TOP