Kina Europa trenira dobro se razvija 2021

£¨¡°Ò»´øһ·¡±¹ÊÊ¡¤Í¼ÎÄ»¥¶¯£©Í¨Ñ¶£º¡°Öйú·¢Õ¹ÁË£¬ÎÒÃÇÒ²»á·¢Õ¹¡±¡ª¡ª²¨ À¼È˸Ð̾ÖÐÅ·°àÁÐÔØÀ´µÄ·¢Õ¹»úÓö

Prema najnovijim podacima kineskog Ministarstva prometa, od siječnja do kraja studenog ove godine prometovalo je oko 14 000 kinesko-europskih vlakova i prevezeno je 1,332 milijuna TEU-a, što je povećanje od 23% odnosno 30% u odnosu na prethodnu godinu.Ovo je drugi put od prošle godine da je broj kineskih EU vlakova premašio 10 000 godišnje.

Prošle godine, zbog epidemije, tradicionalni pomorski i zračni prijevoz nisu bili glatki, a vlak Kina Europa pojavio se kao "životni kanal" prijevoza.Ova se godina također podudara s 10. godišnjicom otvaranja China EU vlakova.Gore navedeni podaci također pokazuju da je tijekom proteklih 10 godina Kina Europa vlakova premašila 40 000, ukupne vrijednosti više od 200 milijardi američkih dolara (oko 1,2 trilijuna juana), otvorila 73 operativne linije i stigla do više od 160 gradova u 22 zemlje u Europa.
U tom smislu, Yang Jie, viši koordinator za međunarodne poslove međunarodnog centra za savjetovanje o vlakovima Kineske prometne udruge, rekao je za China First Finance and Economics da će 2021. rad kineskih EU vlakova i dalje biti popularan u 2020., “Pod U pozadini kontinuiranog utjecaja epidemije na globalno gospodarstvo, postoji velika potražnja za alternativnim prijevozom kineskih EU vlakova na međunarodnom tržištu, što izravno dovodi do toga da broj vlakova premašuje 10 000 dvije uzastopne godine.U isto vrijeme, također pokreće vozarinu na tržištu terminala, koja je premašila granicu od 15 000 američkih dolara.
Prema njegovom razumijevanju, Chongqing, Xi'an, Chengdu i Zhengzhou čine više od 70% ukupnog broja CDBS-a u Kini.Osim toga, Jiangsu (uključujući Suzhou, Nanjing i Xuzhou), Yiwu (uključujući Jinhua), Changsha, Shandong, Wuhan i Hefei formirali su normalan i stabilan CDB, "China Europe centar za okupljanje vlakova i dalje igra ulogu glavne sile" .

TOP