темир жол транспорту-1

ТИЛБУРГ, Нидерланды, - Чэндудан Тилбургга жаңы түз темир жол байланышы, Нидерланддын алтынчы чоң шаары жана экинчи чоң логистикалык ысык чекит "алтын мүмкүнчүлүк" катары каралууда.тарабынанКытай темир жол экспресси.

Чэнду Кытайдын түштүк-батышындагы Сычуань провинциясында 10 947 км алыстыкта ​​жайгашкан.Акыркы альтернативалуу логистикалык кызмат популярдуулукка ээ болууда жана эки шаардын ортосундагы өнөр жай кызматташтыгын кеңейтүүнү убада кылууда.

Өткөн жылдын июнь айында башталган кызмат азыр жумасына батышты көздөй үч поездди жана чыгышты көздөй үч поездди алып барат."Биз ушул жылдын аягына чейин батышты көздөй беш поездди жана чыгышты көздөй беш поездди өткөрүүнү пландап жатабыз", - деди Синьхуа агенттигине GVT логистика тобунун башкы менеджери Роланд Вербрак.

GVT, 60 жаштагы үй-бүлөлүк компания, Кытай темир жол экспресс Chengdu International Railway Services компаниясынын голландиялык өнөктөшү.

Учурда тармакта 43 транзиттик хаб менен үч негизги каттам боюнча ар кандай темир жол жүк кызматтары иштеп жатат же пландаштырылып жатат.

Ченгду-Тилбург байланышы үчүн поезддер Кытай, Казакстан, Россия, Беларусь, Польша жана Германия аркылуу каттап, Тилбургда жайгашкан RailPort Brabant терминалына жетүүдө.

Кытайдан келген жүк негизинен Sony, Samsung, Dell жана Apple сыяктуу көп улуттуу топтор үчүн электроника, ошондой эле Европанын аэрокосмостук өнөр жайы үчүн товарлар.Алардын 70 пайызга жакыны Нидерландияга барышат, калгандары Европанын башка жерлерине баржа же поезд менен жеткирилет, деп билдирет GVT.

Кытайга бара турган жүк Кытайдагы ири өндүрүүчүлөр үчүн автозапастык тетиктерди, жаңы унааларды жана шарап, печенье, шоколад сыяктуу азык-түлүктөрдү камтыйт.

Май айынын аягында баш кеңсеси Эр-Риядда жайгашкан, диверсификацияланган химиялык заттардын дүйнөлүк лидери болгон Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) чыгышты көздөй өсүп келе жаткан кардарлардын тобуна кошулду.Дагы 50 өлкөдө иш алып барган саудиялык компания Генкте (Бельгия) өндүрүлгөн чайырдын алгачкы сегиз контейнерин Тилбург-Ченду темир жол жүк ташуу кызматы аркылуу Шанхайдагы өзүнүн жана кардарларынын объектилери үчүн чийки зат катары жөнөттү.

«Адатта биз океан аркылуу жүк таштайбыз, бирок учурда биз Түндүк Европадан Ыраакы Чыгышка океан жүк ташуу мүмкүнчүлүктөрү боюнча чектөөлөргө туш болуп жатабыз, ошондуктан бизге альтернатива керек.Аба аркылуу жеткирүү, албетте, абдан тез, бирок ошондой эле тоннасына сатуу баасына окшош тоннасы менен өтө кымбат.Ошентип, SABIC аба транспорту үчүн жакшы альтернатива болгон Жаңы Жибек Жолуна ыраазы», ​​- деди Саудиялык компаниянын европалык логистикалык менеджери Стижн Схефферс.

Контейнерлер Шанхайга Чэнду аркылуу 20 күндө жеткен.«Баары жакшы өттү.Материал жакшы абалда болчу жана өндүрүш токтоп калбашы үчүн өз убагында келди», - деди Схефферс Синьхуага."Чэнду-Тилбург темир жол байланышы транспорттун ишенимдүү түрү экенин далилдеди, биз аны келечекте көбүрөөк колдонобуз".

Ал кошумчалагандай, башкы кеңсеси Жакынкы Чыгышта жайгашкан башка компаниялар да кызмат көрсөтүүгө кызыкдар."Алардын Европада бир нече өндүрүш аянтчалары бар, алардан көп нерсе түздөн-түз Кытайга жөнөтүлөт, алардын бардыгы бул байланышты пайдалана алышат."

Бул кызматтын популярдуулугуна оптимисттик көз карашта, Вербрак Ченгду-Тилбург байланышы Малевицедеги (Орусия менен Польшанын ортосундагы) чек араны кесип өтүүдөн келип чыккан көйгөй чечилгенден кийин, андан ары гүлдөйт деп эсептейт.Россия менен Польшада трассанын кеңдиги ар кандай болгондуктан, поезддер чек арадан өтүүдө вагон топтомун алмаштырууга туура келет жана Малевице терминалы күнүнө 12 гана поездди өткөрө алат.

Чунцин-Дуйсбург сыяктуу башка шилтемелер менен атаандаштыкка келсек, Вербрак ар бир шилтеме өз аймагынын муктаждыктарына негизделгенин жана атаандаштык дени сак бизнести билдирет деди.

«Бизде бул экономиканын пейзажын өзгөрткөн тажрыйбабыз бар, анткени ал Нидерланды үчүн жаңы рынокту ачат.Ошондуктан биз бул жердеги жана Чэндудагы жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары менен тыгыз кызматташып, тармактарды да бири-бири менен байланыштырып жатабыз», - деди ал, «Биз голландиялык компаниялардын Чэнду рыногу үчүн өндүргөн мүмкүнчүлүктөрүн көрүп жатабыз, ошондой эле Европанын рыногу үчүн Чэндуда өндүрө башташат. .”

Тилбург муниципалитети менен бирге GVT быйыл эки региондун тармактарын бириктирүү үчүн иш сапарларын уюштурат.Сентябрь айында Тилбург шаары "Кытай столун" орнотуп, Чэнду менен түз темир жол байланышын расмий түрдө белгилейт.

Тилбург шаарынын вице-мэри Эрик Де Риддер: "Биз үчүн бул эң сонун байланыштарга ээ болуу абдан маанилүү, анткени бул бизди чоң эл аралык компаниялар үчүн ого бетер маанилүү логистикалык борборго айлантат".«Европадагы ар бир мамлекет Кытай менен жакшы байланышта болгусу келет.Кытай абдан күчтүү жана маанилүү экономика».

Де Риддер Чэнду-Тилбург байланышы товарлардын жыштыгын жана көлөмүн көбөйтүү менен эң сонун жол менен өнүгөт деп эсептеген."Биз көп суроо-талапты көрүп жатабыз, азыр Кытайга жана кайра артка кетиш үчүн бизге дагы көп поезддер керек, анткени бизде бул байланышка кызыккан көптөгөн компаниялар бар."

"Биз үчүн бул мүмкүнчүлүккө көңүл буруу абдан маанилүү, анткени биз аны келечек үчүн алтын мүмкүнчүлүк катары көрөбүз" деди Де Риддер.

 

Xinhua net тарабынан.

TOP