transportasyon sa riles-1

TILBURG, The Netherlands, — Usa ka bag-ong direktang sumpay sa riles gikan sa Chengdu paingon sa Tilburg, ang ikaunom nga kinadak-ang siyudad ug ang ikaduhang kinadak-ang logistic hotspot sa Netherlands, nakita ingong usa ka “bulawanong kahigayonan.”pinaagi saChina railway express.

Ang Chengdu 10,947 km ang gilay-on sa habagatan-kasadpang Lalawigan sa Sichuan sa China.Ang pinakabag-o nga alternatibong serbisyo sa logistic nagkadako sa pagkapopular ug nagsaad sa pagpalapad sa kooperasyon sa industriya tali sa duha ka mga siyudad.

Ang serbisyo, nga gilusad niadtong Hunyo sa miaging tuig, aduna nay tulo ka tren paingon sa kasadpan ug tulo ka tren paingon sa sidlakan matag semana."Nagplano kami nga adunay lima ka tren paingon sa kasadpan ug lima ka tren paingon sa sidlakan sa katapusan niining tuiga," si Roland Verbraak, general manager sa GVT Group of Logistics misulti sa Xinhua.

Ang GVT, usa ka 60-anyos nga kompanya sa pamilya, mao ang Dutch partner sa China railway express Chengdu International Railway Services.

Ang lain-laing mga serbisyo sa kargamento sa tren ubay sa tulo ka mga nag-unang ruta nga adunay 43 nga mga transit hub sa network karon naglihok o ubos sa pagplano.

Alang sa link sa Chengdu-Tilburg, ang mga tren mobiyahe sa China, Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland ug Germany sa dili pa makaabot sa RailPort Brabant, usa ka terminal nga nahimutang sa Tilburg.

Ang mga kargamento nga gikan sa China kasagaran electronics para sa multinasyunal nga mga grupo sama sa Sony, Samsung, Dell ug Apple ingon man mga produkto alang sa European aerospace industry.Mga 70 porsyento niini ang moadto sa Netherlands ug ang uban gihatud pinaagi sa barge o sa tren sa ubang mga destinasyon sa Europe, sumala sa GVT.

Ang mga kargamento nga moadto sa China naglakip sa mga piyesa sa awto alang sa dagkong mga tiggama sa China, bag-ong mga awto ug mga artikulo sa pagkaon sama sa bino, cookies, tsokolate.

Sa katapusan sa Mayo, Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), usa ka global nga lider sa diversified kemikal nga headquarter sa Riyadh, miduyog sa nagtubo nga grupo sa silangan nga mga kliyente.Ang kompanya sa Saudi nga naglihok sa 50-ka pa nga mga nasud nagpadala sa una nga walo ka mga sudlanan sa resin, nga gihimo sa Genk (Belgium), ingon feedstock alang sa kaugalingon nga mga pasilidad ug mga pasilidad sa kustomer niini sa Shanghai pinaagi sa serbisyo sa kargamento sa tren sa Tilburg-Chengdu.

"Kasagaran kami nagpadala pinaagi sa dagat, apan sa pagkakaron nag-atubang kami sa mga pagpugong sa kapasidad sa kargamento sa dagat gikan sa amihanang Uropa hangtod sa Far East, busa kinahanglan namon ang mga alternatibo.Ang pagpadala pinaagi sa hangin siyempre paspas kaayo apan mahal usab kaayo nga adunay gasto matag tonelada susama sa presyo sa pagbaligya matag tonelada.Mao nga ang SABIC nalipay sa Bag-ong Silk Road, usa ka maayong alternatibo alang sa transportasyon sa kahanginan, ”miingon si Stijn Scheffers, Eurpean logistic manager sa kompanya sa Saudi.

Ang mga sudlanan miabot sa Shanghai pinaagi sa Chengdu sa mga 20 ka adlaw.“Maayo ang tanan.Ang materyal naa sa maayong kahimtang ug miabot sa oras aron malikayan ang paghunong sa produksiyon, ”giingnan ni Scheffers sa Xinhua."Ang Chengdu-Tilburg rail link napamatud-an nga usa ka kasaligan nga paagi sa transportasyon, mas magamit namon kini sa umaabot nga sigurado."

Dugang pa niya nga ang ubang mga kompanya nga nag-headquarter sa Middle East interesado usab sa mga serbisyo."Adunay sila daghang mga site sa produksiyon sa Europe gikan sa kung diin daghang gipadala direkta sa China, mahimo nilang tanan magamit kini nga koneksyon."

Malaumon bahin sa nagkadako nga pagkapopular sa kini nga serbisyo, ang Verbraak nagtuo nga ang link sa Chengdu-Tilburg labi nga molambo kung ang hagit nga gihatag sa pagtabok sa utlanan sa Malewice (tali sa Russia ug Poland) masulbad.Ang Russia ug Poland adunay lainlain nga gilapdon sa riles mao nga ang mga tren kinahanglan nga mag-ilis sa mga set sa bagon sa crossing sa utlanan ug ang terminal sa Malewice mahimo ra nga makadumala sa 12 ka mga tren sa usa ka adlaw.

Mahitungod sa kompetisyon sa ubang mga link sama sa Chongqing-Duisburg, si Verbraak miingon nga ang matag link gibase sa mga panginahanglan sa kaugalingon nga lugar ug ang kompetisyon nagpasabut nga himsog nga negosyo.

"Kami adunay kasinatian nga kini nagbag-o sa talan-awon sa mga ekonomiya tungod kay kini nagbukas sa usa ka kompleto nga bag-ong merkado alang sa Netherlands.Mao nga nakigtambayayong kami pag-ayo sa mga lokal nga gobyerno dinhi ug sa Chengdu aron makonektar usab ang mga industriya sa usag usa, ”ingon niya, "Nakita namon ang mga posibilidad nga ang mga kompanya sa Dutch nagprodyus alang sa merkado sa Chengdu, ug nagsugod usab sa paghimo sa Chengdu alang sa merkado sa Europa. .”

Kauban sa munisipyo sa Tilburg, ang GVT maghikay sa mga biyahe sa negosyo karong tuiga aron makonektar ang mga industriya gikan sa duha ka rehiyon.Sa Septyembre, ang lungsod sa Tilburg magbutang usa ka "China desk" ug opisyal nga gisaulog ang direkta nga link sa riles sa Chengdu.

"Alang kanamo kini hinungdanon kaayo nga adunay kini nga maayo kaayo nga mga koneksyon, tungod kay kini maghimo kanamo nga labi ka hinungdanon nga pasilidad sa logistic hub alang sa dagkong internasyonal nga mga kompanya," ingon ni Erik De Ridder, bise mayor sa Tilburg."Ang matag nasud sa Europe gusto nga adunay maayong koneksyon sa China.Ang China usa ka kusgan ug hinungdanon nga ekonomiya. ”

Nagtuo si De Ridder nga ang link sa Chengdu-Tilburg nag-uswag sa labing kaayo nga paagi nga adunay pagtaas sa frequency ug gidaghanon sa mga butang."Nakita namon ang daghang panginahanglan, karon nanginahanglan kami labi pa nga mga tren aron magmaneho sa China ug pabalik, tungod kay kami adunay daghang mga kompanya nga interesado sa kini nga koneksyon."

"Alang kanamo hinungdanon kaayo nga ibutang ang atensyon sa kini nga oportunidad, tungod kay nakita namon kini nga usa ka bulawan nga oportunidad alang sa umaabot," ingon ni De Ridder.

 

pinaagi sa Xinhua net.

TOP