Holandské mesto Tilburg vidí „zlatú príležitosť“ v čínskej železničnej expresnej linke

TILBURG, Holandsko, — Nové priame železničné spojenie z Chengdu do Tilburgu, šiesteho najväčšieho mesta a druhého najväčšieho logistického hotspotu v Holandsku, sa považuje za „zlatú príležitosť“.podľaČínsky železničný expres.

Chengdu je vzdialené 10 947 km v juhozápadnej čínskej provincii S'-čchuan.Najnovšia alternatívna logistická služba je čoraz obľúbenejšia a sľubuje rozšírenú priemyselnú spoluprácu medzi oboma mestami.

Služba, ktorá bola spustená v júni minulého roka, má teraz tri vlaky smerom na západ a tri vlaky na východ týždenne.„Do konca tohto roka plánujeme mať päť vlakov smerom na západ a päť vlakov na východ,“ povedal pre Xinhua Roland Verbraak, generálny manažér GVT Group of Logistics.

GVT, 60-ročná rodinná spoločnosť, je holandským partnerom čínskeho železničného expresu Chengdu International Railway Services.

V súčasnosti sú v prevádzke alebo sa plánujú rôzne služby železničnej nákladnej dopravy pozdĺž troch hlavných trás so 43 tranzitnými uzlami na sieti.

V prípade spojenia Chengdu – Tilburg vlaky prechádzajú cez Čínu, Kazachstan, Rusko, Bielorusko, Poľsko a Nemecko pred dosiahnutím RailPort Brabant, terminálu v Tilburgu.

Náklad prichádzajúci z Číny je väčšinou elektronika pre nadnárodné skupiny ako Sony, Samsung, Dell a Apple, ako aj produkty pre európsky letecký priemysel.Podľa GVT približne 70 percent z nich smeruje do Holandska a zvyšok sa dodáva člnom alebo vlakom do iných destinácií v Európe.

Náklad smerujúci do Číny zahŕňa náhradné diely na autá pre veľkých výrobcov v Číne, nové autá a potravinárske výrobky ako víno, sušienky, čokoláda.

Koncom mája sa k rastúcej skupine klientov smerujúcich na východ pripojila spoločnosť Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), globálny líder v oblasti diverzifikovaných chemikálií so sídlom v Rijáde.Saudská spoločnosť, ktorá pôsobí v ďalších 50 krajinách, odoslala svojich prvých osem kontajnerov živice, vyrobených v Genku (Belgicko), ako surovinu pre svoje vlastné zariadenia a zariadenia svojich zákazníkov v Šanghaji prostredníctvom železničnej nákladnej dopravy Tilburg-Chengdu.

„Zvyčajne posielame cez oceán, ale v súčasnosti čelíme obmedzeniam kapacity námornej nákladnej dopravy zo severnej Európy na Ďaleký východ, takže potrebujeme alternatívy.Letecká preprava je samozrejme veľmi rýchla, ale aj veľmi drahá s nákladmi na tonu podobnými predajnej cene za tonu.Takže SABIC je spokojný s Novou hodvábnou cestou, dobrou alternatívou pre leteckú dopravu,“ povedal Stijn Scheffers, európsky logistický manažér saudskoarabskej spoločnosti.

Kontajnery dorazili do Šanghaja cez Chengdu asi za 20 dní."Všetko išlo dobre.Materiál bol v dobrom stave a prišiel včas, aby sa predišlo zastaveniu výroby,“ povedal Scheffers pre Xinhua."Železničné spojenie Chengdu-Tilburg sa ukázalo ako spoľahlivý spôsob dopravy, určite ho budeme v budúcnosti využívať viac."

Dodal, že o služby majú záujem aj ďalšie spoločnosti so sídlom na Blízkom východe."Majú viacero výrobných závodov v Európe, odkiaľ sa veľa posiela priamo do Číny, všetci môžu využiť toto spojenie."

Verbraak je optimista v súvislosti s rastúcou popularitou tejto služby a verí, že spojenie Chengdu-Tilburg bude ďalej narastať, keď sa vyrieši problém, ktorý predstavuje hraničný prechod v Malewiciach (medzi Ruskom a Poľskom).Rusko a Poľsko majú rozdielne šírky trate, takže vlaky musia na hraničnom priechode meniť súpravy vozňov a terminál Malewice môže odbaviť len 12 vlakov denne.

Pokiaľ ide o konkurenciu s inými spojeniami, ako je Chongqing-Duisburg, Verbraak povedal, že každé spojenie je založené na potrebách vlastnej oblasti a konkurencia znamená zdravé podnikanie.

„Máme skúsenosť, že mení krajinu ekonomík, pretože otvára úplne nový trh pre Holandsko.Preto úzko spolupracujeme s miestnymi samosprávami tu a v Chengdu, aby sme prepojili aj odvetvia navzájom,“ povedal, „Možnosti vidíme v tom, že holandské spoločnosti vyrábajú pre trh v Chengdu a tiež začínajú vyrábať v Chengdu pre európsky trh. .“

Spolu s obcou Tilburg GVT tento rok zabezpečí služobné cesty s cieľom prepojiť odvetvia z oboch regiónov.V septembri mesto Tilburg zriadi „čínsky stôl“ a oficiálne oslávi svoje priame železničné spojenie s Čcheng-tu.

„Pre nás je veľmi dôležité mať tieto vynikajúce spojenia, pretože to z nás urobí ešte dôležitejšie logistické centrum pre veľké medzinárodné spoločnosti,“ povedal Erik De Ridder, vicestarosta Tilburgu.„Každá krajina v Európe chce mať dobré spojenie s Čínou.Čína je veľmi silná a dôležitá ekonomika."

De Ridder veril, že spojenie Chengdu-Tilburg sa vyvíja vynikajúcim spôsobom so zvyšujúcou sa frekvenciou a objemom tovaru."Vidíme veľký dopyt, teraz potrebujeme ešte viac vlakov na jazdu do Číny a späť, pretože o toto spojenie sa zaujíma veľa spoločností."

"Pre nás je veľmi dôležité upriamiť pozornosť na túto príležitosť, pretože ju vnímame ako zlatú príležitosť do budúcnosti," povedal De Ridder.

od siete Xinhua.